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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)中出來后，還需要經過脫(tuo)硫、真(zhen)空脫(tuo)氣、爐(lu)(lu)外精(jing)煉(lian)(lian)、培育或變質處(chu)(chu)理等(deng)爐(lu)(lu)外處(chu)(chu)理。熔煉(lian)(lian)金屬的常用(yong)設備(bei)有電(dian)(dian)弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電(dian)(dian)阻爐(lu)(lu)等(deng)。
常(chang)用(yong)的裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)重(zhong)混(hun)砂(sha)(sha)(sha)設備有輪式混(hun)砂(sha)(sha)(sha)機(ji)(ji)(ji)、逆流式混(hun)砂(sha)(sha)(sha)機(ji)(ji)(ji)、葉片槽式混(hun)砂(sha)(sha)(sha)機(ji)(ji)(ji)。后者是為了(le)混(hun)合(he)化學硬砂(sha)(sha)(sha)而修訂(ding)的，連續(xu)混(hun)合(he)，速度快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)重(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯是根據裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)重(zhong)工藝的要求，修改造(zao)型方法(fa)，在準備造(zao)型材(cai)料的基(ji)礎上進(jin)行的。
裝(zhuang)載機配重鑄件精度(du)生產過程的經(jing)濟優點主要依賴于該(gai)工序(xu)，常用的砂型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)設備有高、中、低(di)壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)機、拋砂機、無箱注(zhu)塑機、注(zhu)塑芯(xin)機、冷和熱芯(xin)箱機等。在許多現代化的裝(zhuang)載機配重廠(chang)，造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)已經(jing)機械化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄(zhu)(zhu)件砂(sha)(sha)型(xing)粘(zhan)接劑(ji)和其(qi)他(ta)輔助(zhu)材料(liao)，由(you)它們調(diao)合(he)而成(cheng)的鑄(zhu)(zhu)件砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料(liao)等統(tong)稱為造(zao)型(xing)材料(liao)，裝載機配重(zhong)造(zao)型(xing)材料(liao)而準備的任務是根據鑄(zhu)(zhu)件的要求、金屬的性質，選擇原砂(sha)(sha)、粘(zhan)接劑(ji)和輔助(zhu)材料(liao)，將它們成(cheng)比(bi)例地混合(he)。
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