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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬液(ye)從爐(lu)中(zhong)出來后，還需要經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)外精煉、培育(yu)或變(bian)質處理等爐(lu)外處理。熔煉金(jin)屬的常用設備有電弧爐(lu)、沖(chong)天爐(lu)、感(gan)應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用的(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重混(hun)(hun)(hun)砂(sha)設(she)備有輪式(shi)(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、逆(ni)流式(shi)(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、葉片槽式(shi)(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)。后者(zhe)是(shi)為了混(hun)(hun)(hun)合化(hua)學硬砂(sha)而修(xiu)訂的(de)，連續(xu)混(hun)(hun)(hun)合，速(su)度快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重塊造型(xing)造芯是(shi)根據裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重工藝的(de)要求，修(xiu)改造型(xing)方(fang)法，在(zai)準備造型(xing)材料的(de)基礎(chu)上(shang)進行的(de)。
裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重鑄件精度生產過程的(de)經濟優點(dian)主要依賴于(yu)該工(gong)序，常用的(de)砂型(xing)造型(xing)造芯(xin)設備有高、中、低壓造型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱注塑(su)機(ji)、注塑(su)芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)箱機(ji)等(deng)。在許(xu)多現(xian)代化的(de)裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重廠，造型(xing)造芯(xin)已(yi)經機(ji)械化或自(zi)動(dong)化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄件砂(sha)型(xing)(xing)粘接(jie)劑(ji)(ji)和(he)其他輔助材料，由它們調合(he)而(er)成(cheng)的(de)鑄件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料等(deng)統稱為造(zao)(zao)型(xing)(xing)材料，裝載機配重造(zao)(zao)型(xing)(xing)材料而(er)準備的(de)任(ren)務是(shi)根據鑄件的(de)要求、金屬的(de)性質，選擇原砂(sha)、粘接(jie)劑(ji)(ji)和(he)輔助材料，將它們成(cheng)比例地混合(he)。
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