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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液(ye)從爐(lu)中出來后，還需要經(jing)過脫(tuo)硫、真空脫(tuo)氣(qi)、爐(lu)外精煉(lian)、培育或變質處理等爐(lu)外處理。熔煉(lian)金屬的常用設(she)備有電(dian)弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電(dian)阻爐(lu)等。
常用的(de)(de)(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重(zhong)混(hun)砂設備有輪式(shi)混(hun)砂機(ji)、逆(ni)流式(shi)混(hun)砂機(ji)、葉片槽式(shi)混(hun)砂機(ji)。后者(zhe)是(shi)為了混(hun)合(he)化學硬砂而修(xiu)訂的(de)(de)(de)，連續混(hun)合(he)，速度快(kuai)。裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重(zhong)塊(kuai)造(zao)型(xing)造(zao)芯是(shi)根據裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重(zhong)工(gong)藝的(de)(de)(de)要(yao)求，修(xiu)改造(zao)型(xing)方法，在準(zhun)備造(zao)型(xing)材料的(de)(de)(de)基礎上進行(xing)的(de)(de)(de)。
裝載(zai)機(ji)配重鑄件(jian)精度生產過程的(de)經濟優點(dian)主要(yao)依賴于該工序，常(chang)用的(de)砂型造(zao)型造(zao)芯(xin)設備有高(gao)、中(zhong)、低壓造(zao)型機(ji)、拋砂機(ji)、無箱注塑機(ji)、注塑芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)箱機(ji)等。在許多(duo)現代化的(de)裝載(zai)機(ji)配重廠，造(zao)型造(zao)芯(xin)已經機(ji)械(xie)化或自(zi)動化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)砂(sha)型(xing)粘(zhan)接劑和其他輔(fu)(fu)助材(cai)料，由它們調合而成(cheng)的鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)砂(sha)、芯砂(sha)、涂料等(deng)統稱為造(zao)型(xing)材(cai)料，裝載(zai)機配重造(zao)型(xing)材(cai)料而準備的任務是根據鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)的要求、金(jin)屬的性質，選擇原砂(sha)、粘(zhan)接劑和輔(fu)(fu)助材(cai)料，將它們成(cheng)比例地混(hun)合。
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