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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)中(zhong)出(chu)來后，還需要經過脫硫、真(zhen)空脫氣(qi)、爐(lu)(lu)外精(jing)煉(lian)、培育或變質處(chu)理(li)等爐(lu)(lu)外處(chu)理(li)。熔煉(lian)金屬的常用設備有電弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。
常用的裝載(zai)機(ji)配重混砂設備(bei)有輪(lun)式混砂機(ji)、逆流式混砂機(ji)、葉片(pian)槽式混砂機(ji)。后者是為了(le)混合化學硬砂而修訂的，連續混合，速度快(kuai)。裝載(zai)機(ji)配重塊(kuai)造(zao)型造(zao)芯是根(gen)據裝載(zai)機(ji)配重工藝的要求，修改(gai)造(zao)型方法(fa)，在準備(bei)造(zao)型材料的基礎(chu)上進行的。
裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)重鑄(zhu)件精度生(sheng)產過(guo)程(cheng)的(de)經(jing)濟(ji)優點主要依賴于該工序，常(chang)用(yong)的(de)砂型(xing)(xing)造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯(xin)設備(bei)有高、中(zhong)、低壓造(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱注(zhu)(zhu)塑機(ji)(ji)、注(zhu)(zhu)塑芯(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)箱機(ji)(ji)等(deng)。在(zai)許多現代化的(de)裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)重廠，造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯(xin)已經(jing)機(ji)(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄件(jian)(jian)砂(sha)(sha)型(xing)粘接劑和其(qi)他輔助材料，由它們(men)(men)調合而(er)成的(de)(de)(de)(de)鑄件(jian)(jian)砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂(tu)料等統稱為造(zao)型(xing)材料，裝載機配重造(zao)型(xing)材料而(er)準備的(de)(de)(de)(de)任(ren)務是(shi)根據(ju)鑄件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)要(yao)求、金屬(shu)的(de)(de)(de)(de)性質，選擇原砂(sha)(sha)、粘接劑和輔助材料，將(jiang)它們(men)(men)成比例地混合。
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