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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬液從爐中出(chu)來后，還(huan)需要經過脫(tuo)硫(liu)、真空脫(tuo)氣、爐外精煉、培育(yu)或(huo)變質處理等爐外處理。熔煉金(jin)屬的常用設備有電弧爐、沖天(tian)爐、感應爐、反射爐、電阻爐等。
常用的(de)裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重(zhong)混砂(sha)設備有(you)輪式(shi)混砂(sha)機(ji)(ji)、逆流式(shi)混砂(sha)機(ji)(ji)、葉片槽式(shi)混砂(sha)機(ji)(ji)。后者是(shi)為(wei)了混合化學硬砂(sha)而修(xiu)訂的(de)，連續混合，速度快。裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯是(shi)根(gen)據裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重(zhong)工藝的(de)要求，修(xiu)改造(zao)型方法，在準備造(zao)型材(cai)料的(de)基礎上進行的(de)。
裝載機(ji)(ji)配重鑄件(jian)精度生產過程的(de)(de)經濟優點(dian)主(zhu)要依(yi)賴于(yu)該工序，常(chang)用的(de)(de)砂型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)設備有高、中(zhong)、低壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱注塑機(ji)(ji)、注塑芯(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)箱機(ji)(ji)等。在(zai)許(xu)多(duo)現代化的(de)(de)裝載機(ji)(ji)配重廠，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)已經機(ji)(ji)械(xie)化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄(zhu)(zhu)件砂(sha)型(xing)粘(zhan)接(jie)(jie)劑(ji)和其他輔助(zhu)材(cai)料(liao)(liao)，由它(ta)們調合(he)而(er)成(cheng)(cheng)的(de)鑄(zhu)(zhu)件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)(liao)等統(tong)稱為(wei)造型(xing)材(cai)料(liao)(liao)，裝(zhuang)載機(ji)配重造型(xing)材(cai)料(liao)(liao)而(er)準(zhun)備的(de)任務是根據(ju)鑄(zhu)(zhu)件的(de)要求(qiu)、金屬的(de)性質(zhi)，選擇原(yuan)砂(sha)、粘(zhan)接(jie)(jie)劑(ji)和輔助(zhu)材(cai)料(liao)(liao)，將它(ta)們成(cheng)(cheng)比例(li)地混合(he)。
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