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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)中出來(lai)后，還需要(yao)經(jing)過脫硫(liu)、真空(kong)脫氣、爐(lu)外精煉(lian)、培育或變質處理等(deng)爐(lu)外處理。熔煉(lian)金屬的常用設備有電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反(fan)射爐(lu)、電阻(zu)爐(lu)等(deng)。
常用的(de)裝載(zai)(zai)(zai)機配重(zhong)混砂(sha)設(she)備(bei)有輪式混砂(sha)機、逆流(liu)式混砂(sha)機、葉片槽式混砂(sha)機。后(hou)者是(shi)為了混合化學硬砂(sha)而修訂的(de)，連續混合，速度快。裝載(zai)(zai)(zai)機配重(zhong)塊造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯是(shi)根據裝載(zai)(zai)(zai)機配重(zhong)工藝的(de)要求，修改造(zao)(zao)型方法，在準備(bei)造(zao)(zao)型材料的(de)基礎上進行(xing)的(de)。
裝(zhuang)載機配(pei)重鑄件(jian)精(jing)度(du)生產過程(cheng)的(de)經(jing)濟(ji)優點主要依賴于該工序，常用的(de)砂(sha)型(xing)(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)(xing)造(zao)芯(xin)設備有高、中(zhong)、低壓造(zao)型(xing)(xing)(xing)機、拋砂(sha)機、無箱注(zhu)塑機、注(zhu)塑芯(xin)機、冷和熱芯(xin)箱機等。在許多現代化的(de)裝(zhuang)載機配(pei)重廠，造(zao)型(xing)(xing)(xing)造(zao)芯(xin)已經(jing)機械化或自(zi)動化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄件(jian)砂(sha)型(xing)粘接劑和其他(ta)輔(fu)助材(cai)料(liao)，由它們調合(he)而成(cheng)的(de)(de)鑄件(jian)砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)等統稱為造型(xing)材(cai)料(liao)，裝載機配(pei)重造型(xing)材(cai)料(liao)而準備的(de)(de)任務是(shi)根(gen)據鑄件(jian)的(de)(de)要求、金屬的(de)(de)性質(zhi)，選擇(ze)原砂(sha)、粘接劑和輔(fu)助材(cai)料(liao)，將它們成(cheng)比例(li)地混合(he)。
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