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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)(lu)中(zhong)出來(lai)后(hou)，還需(xu)要經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)(lu)外精(jing)煉、培育或變質(zhi)處理(li)等(deng)爐(lu)(lu)(lu)外處理(li)。熔煉金屬的常用設備有電(dian)弧爐(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)(lu)等(deng)。
常用的(de)裝載(zai)機(ji)配重(zhong)混(hun)砂設(she)備有輪式混(hun)砂機(ji)、逆流(liu)式混(hun)砂機(ji)、葉片(pian)槽式混(hun)砂機(ji)。后者是(shi)為了混(hun)合化學硬砂而修訂的(de)，連續混(hun)合，速度快。裝載(zai)機(ji)配重(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯是(shi)根(gen)據裝載(zai)機(ji)配重(zhong)工藝的(de)要求，修改造(zao)型方(fang)法，在準備造(zao)型材(cai)料的(de)基礎上進(jin)行的(de)。
裝載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)(zhong)鑄件精(jing)度生產過程的經(jing)濟優(you)點主要依賴于該工序，常(chang)用的砂型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯設備有高、中、低壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱注(zhu)塑機(ji)(ji)、注(zhu)塑芯機(ji)(ji)、冷和(he)熱芯箱機(ji)(ji)等。在許多現代化的裝載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)(zhong)廠(chang)，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯已經(jing)機(ji)(ji)械化或(huo)自動化。
例如配重鐵砂、鑄件(jian)砂型(xing)粘接劑(ji)和(he)其他輔(fu)助(zhu)材(cai)(cai)料(liao)，由它們調(diao)合而(er)成(cheng)的鑄件(jian)砂、芯砂、涂(tu)料(liao)等統稱為(wei)造(zao)型(xing)材(cai)(cai)料(liao)，裝載機配重造(zao)型(xing)材(cai)(cai)料(liao)而(er)準(zhun)備的任務是根(gen)據(ju)鑄件(jian)的要求、金屬的性質，選擇原(yuan)砂、粘接劑(ji)和(he)輔(fu)助(zhu)材(cai)(cai)料(liao)，將它們成(cheng)比例(li)地(di)混合。
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