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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金(jin)屬液(ye)從(cong)爐中出來后,還(huan)需要經過脫(tuo)硫、真空脫(tuo)氣(qi)、爐外精煉、培(pei)育或變質處理(li)(li)等爐外處理(li)(li)。熔煉金(jin)屬的(de)常用(yong)設備有電(dian)(dian)弧(hu)爐、沖天爐、感應(ying)爐、反射(she)爐、電(dian)(dian)阻爐等。
常用的(de)裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重混砂(sha)(sha)設備(bei)有輪式混砂(sha)(sha)機(ji)、逆流式混砂(sha)(sha)機(ji)、葉片槽式混砂(sha)(sha)機(ji)。后者是為了混合化學硬(ying)砂(sha)(sha)而修(xiu)訂的(de),連續(xu)混合,速度快。裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重塊造(zao)型造(zao)芯(xin)是根據裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重工藝(yi)的(de)要求(qiu),修(xiu)改造(zao)型方法,在準備(bei)造(zao)型材(cai)料的(de)基(ji)礎(chu)上進行的(de)。
裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)鑄件(jian)精度生產(chan)過程的經濟優點主要依賴于該工(gong)序,常(chang)用的砂(sha)型造型造芯(xin)設備有高、中、低壓(ya)造型機(ji)(ji)、拋(pao)砂(sha)機(ji)(ji)、無箱注塑機(ji)(ji)、注塑芯(xin)機(ji)(ji)、冷(leng)和熱芯(xin)箱機(ji)(ji)等。在許多現(xian)代化(hua)的裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)廠,造型造芯(xin)已經機(ji)(ji)械化(hua)或自動(dong)化(hua)。
例如配重鐵砂、鑄件(jian)砂型(xing)粘接劑和(he)(he)其他(ta)輔助材(cai)(cai)料(liao)(liao),由它們(men)調合而成(cheng)的(de)鑄件(jian)砂、芯砂、涂料(liao)(liao)等統稱為造型(xing)材(cai)(cai)料(liao)(liao),裝載機(ji)配重造型(xing)材(cai)(cai)料(liao)(liao)而準備的(de)任(ren)務是根據鑄件(jian)的(de)要求、金屬的(de)性(xing)質,選擇原(yuan)砂、粘接劑和(he)(he)輔助材(cai)(cai)料(liao)(liao),將它們(men)成(cheng)比例地混合。
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