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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)中出(chu)來后，還需(xu)要經過脫硫(liu)、真空脫氣、爐(lu)(lu)外精煉、培育或(huo)變質處(chu)理等(deng)爐(lu)(lu)外處(chu)理。熔(rong)煉金屬的(de)常用設備(bei)有電弧爐(lu)(lu)、沖天(tian)爐(lu)(lu)、感(gan)應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等(deng)。
常用的(de)裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重混(hun)(hun)(hun)砂(sha)設備(bei)有輪式混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、逆流式混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、葉片槽(cao)式混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)。后(hou)者是(shi)為了混(hun)(hun)(hun)合化學(xue)硬砂(sha)而(er)修訂的(de)，連續混(hun)(hun)(hun)合，速度快。裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是(shi)根據裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重工藝(yi)的(de)要求，修改造(zao)型(xing)方(fang)法，在準備(bei)造(zao)型(xing)材(cai)料的(de)基(ji)礎(chu)上進行(xing)的(de)。
裝(zhuang)載機(ji)配重鑄(zhu)件精度(du)生產過(guo)程的經(jing)濟優點主要依賴于(yu)該工(gong)序，常用(yong)的砂型(xing)造型(xing)造芯(xin)設備有高、中(zhong)、低壓(ya)造型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱注塑(su)機(ji)、注塑(su)芯(xin)機(ji)、冷(leng)和熱芯(xin)箱機(ji)等(deng)。在(zai)許多現(xian)代化的裝(zhuang)載機(ji)配重廠，造型(xing)造芯(xin)已經(jing)機(ji)械化或自(zi)動化。
例如配重鐵砂、鑄(zhu)件砂型粘(zhan)接劑和其他輔助材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)，由它們調合(he)(he)而(er)(er)成(cheng)的(de)鑄(zhu)件砂、芯砂、涂料(liao)(liao)等統稱為(wei)造型材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)，裝載機配重造型材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)而(er)(er)準備的(de)任務是根據鑄(zhu)件的(de)要(yao)求、金屬的(de)性質(zhi)，選擇(ze)原砂、粘(zhan)接劑和輔助材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)，將(jiang)它們成(cheng)比例地混合(he)(he)。
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