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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)中出來后，還需要(yao)經過脫(tuo)硫、真空(kong)脫(tuo)氣(qi)、爐(lu)外(wai)精煉、培育或變質處(chu)理等爐(lu)外(wai)處(chu)理。熔煉金屬的常用設備有電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應(ying)爐(lu)、反(fan)射(she)爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用的裝載(zai)機(ji)配重混砂(sha)設備有輪式混砂(sha)機(ji)、逆流(liu)式混砂(sha)機(ji)、葉片槽(cao)式混砂(sha)機(ji)。后者是為(wei)了混合(he)化(hua)學硬砂(sha)而修訂的，連續混合(he)，速度快。裝載(zai)機(ji)配重塊造型造芯(xin)是根據裝載(zai)機(ji)配重工藝的要求，修改造型方法，在準備造型材(cai)料的基礎上進行的。
裝(zhuang)載機(ji)配重鑄件(jian)精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型(xing)(xing)造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)(zao)芯(xin)設備有(you)高、中、低壓造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱(xiang)注塑(su)機(ji)、注塑(su)芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)箱(xiang)機(ji)等。在(zai)許多現代化(hua)(hua)的裝(zhuang)載機(ji)配重廠，造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)(zao)芯(xin)已經機(ji)械(xie)化(hua)(hua)或(huo)自動化(hua)(hua)。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄件砂(sha)(sha)型(xing)粘接(jie)劑和其他輔助(zhu)材料，由(you)它們調合(he)而成(cheng)的鑄件砂(sha)(sha)、芯(xin)砂(sha)(sha)、涂(tu)料等統稱為(wei)造型(xing)材料，裝載機配重造型(xing)材料而準備的任務是根據鑄件的要求、金(jin)屬的性質，選擇原砂(sha)(sha)、粘接(jie)劑和輔助(zhu)材料，將它們成(cheng)比(bi)例地混合(he)。
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