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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬(shu)液從(cong)爐(lu)(lu)(lu)中出來后，還需要經(jing)過脫(tuo)硫、真(zhen)空(kong)脫(tuo)氣、爐(lu)(lu)(lu)外精煉、培(pei)育(yu)或(huo)變質處(chu)理等爐(lu)(lu)(lu)外處(chu)理。熔煉金屬(shu)的常用設備有電(dian)弧爐(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)(lu)等。
常用的(de)(de)(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重混(hun)砂(sha)(sha)設(she)備有(you)輪式(shi)混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、逆(ni)流式(shi)混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、葉片槽式(shi)混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)。后者是為了混(hun)合化學硬砂(sha)(sha)而修訂的(de)(de)(de)，連續混(hun)合，速度快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重塊(kuai)造(zao)型造(zao)芯(xin)是根據(ju)裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重工藝的(de)(de)(de)要求，修改造(zao)型方法，在(zai)準備造(zao)型材料的(de)(de)(de)基(ji)礎上進行的(de)(de)(de)。
裝載(zai)機(ji)配重鑄件精(jing)度生產過程的經(jing)濟優點(dian)主(zhu)要(yao)依賴于該工(gong)序，常用的砂(sha)型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)(xin)設備有高(gao)、中、低壓造(zao)型(xing)機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱(xiang)注塑機(ji)、注塑芯(xin)(xin)機(ji)、冷(leng)和熱(re)芯(xin)(xin)箱(xiang)機(ji)等(deng)。在許多現代化的裝載(zai)機(ji)配重廠，造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)(xin)已經(jing)機(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄件砂(sha)(sha)型(xing)粘接(jie)劑和其他輔助材料(liao)，由它們(men)調合而成的(de)鑄件砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料(liao)等統稱(cheng)為造型(xing)材料(liao)，裝載機配重造型(xing)材料(liao)而準備的(de)任務是(shi)根(gen)據鑄件的(de)要(yao)求、金屬的(de)性質，選擇原砂(sha)(sha)、粘接(jie)劑和輔助材料(liao)，將(jiang)它們(men)成比例地混(hun)合。
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