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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金屬液(ye)從爐(lu)中(zhong)出來后,還需要經過脫(tuo)硫、真空脫(tuo)氣、爐(lu)外精煉、培育或(huo)變質(zhi)處理等爐(lu)外處理。熔煉金屬的常用設備有(you)電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用的(de)(de)裝載(zai)機(ji)配重(zhong)混(hun)(hun)砂(sha)設備(bei)有輪式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、逆流式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、葉片(pian)槽(cao)式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)。后者是為(wei)了混(hun)(hun)合化學硬砂(sha)而修(xiu)訂的(de)(de),連續混(hun)(hun)合,速度快。裝載(zai)機(ji)配重(zhong)塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是根(gen)據裝載(zai)機(ji)配重(zhong)工(gong)藝的(de)(de)要(yao)求(qiu),修(xiu)改造(zao)型(xing)方法,在(zai)準備(bei)造(zao)型(xing)材(cai)料的(de)(de)基礎上進行的(de)(de)。
裝載機(ji)配(pei)重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該(gai)工(gong)序,常用的砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯設備有高、中、低壓造(zao)型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱(xiang)注(zhu)塑機(ji)、注(zhu)塑芯機(ji)、冷和熱芯箱(xiang)機(ji)等。在許(xu)多(duo)現代(dai)化的裝載機(ji)配(pei)重廠(chang),造(zao)型(xing)造(zao)芯已經機(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄件(jian)砂(sha)(sha)型粘接劑(ji)和其他輔助材(cai)(cai)(cai)料,由它(ta)們調合而成(cheng)的(de)鑄件(jian)砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂(tu)料等統稱(cheng)為造型材(cai)(cai)(cai)料,裝(zhuang)載機配(pei)重造型材(cai)(cai)(cai)料而準備的(de)任務是(shi)根據(ju)鑄件(jian)的(de)要(yao)求(qiu)、金屬的(de)性質,選擇原砂(sha)(sha)、粘接劑(ji)和輔助材(cai)(cai)(cai)料,將它(ta)們成(cheng)比例地混合。
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