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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)中出來后(hou)，還需要經過脫(tuo)硫、真空脫(tuo)氣、爐(lu)外精煉、培育或變質處(chu)理(li)等爐(lu)外處(chu)理(li)。熔煉金屬的常用設(she)備有電(dian)弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應(ying)爐(lu)、反(fan)射爐(lu)、電(dian)阻爐(lu)等。
常用的(de)裝載(zai)機(ji)配重混砂(sha)(sha)設備有輪(lun)式(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)、逆流(liu)式(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)、葉片槽式(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)。后者是(shi)為(wei)了混合化學(xue)硬砂(sha)(sha)而修(xiu)訂的(de)，連續混合，速度快。裝載(zai)機(ji)配重塊造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯是(shi)根據(ju)裝載(zai)機(ji)配重工藝的(de)要(yao)求，修(xiu)改造(zao)(zao)型(xing)方法，在準備造(zao)(zao)型(xing)材料的(de)基(ji)礎上進(jin)行(xing)的(de)。
裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)鑄件精度生(sheng)產過(guo)程的經(jing)濟優點主要(yao)依賴于該工(gong)序，常用的砂(sha)型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯設備有(you)高(gao)、中、低壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)、無箱注(zhu)塑機(ji)(ji)、注(zhu)塑芯機(ji)(ji)、冷和熱芯箱機(ji)(ji)等(deng)。在(zai)許多現代化(hua)的裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)廠(chang)，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯已經(jing)機(ji)(ji)械化(hua)或自動化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)、鑄(zhu)件砂(sha)型(xing)粘接劑和其(qi)他輔(fu)助材(cai)料，由它們(men)調(diao)合而成的(de)鑄(zhu)件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料等統稱為(wei)造(zao)型(xing)材(cai)料，裝載機配重造(zao)型(xing)材(cai)料而準備的(de)任務是根據(ju)鑄(zhu)件的(de)要求、金屬的(de)性質，選擇原砂(sha)、粘接劑和輔(fu)助材(cai)料，將它們(men)成比例地(di)混合。
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