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裝載機配重是(shi)以(yi)固定形式(shi)復現量值的測量器具。它的特點如(ru)下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值(zhi)就(jiu)是單(dan)位(wei)量值(zhi)的(de)實際大(da)小，如量塊(kuai)本身就(jiu)復(fu)現了(le)長(chang)度(du)量的(de)單(dan)位(wei)。
2、在結構(gou)上(shang)一般沒有測量機構(gou)，沒有指示器或運(yun)動著的元部件(jian)。如量塊只(zhi)是(shi)復現單位量值的一個實物。
3、由于沒有測(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)機構，如不(bu)依賴其他配(pei)用的測(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)器(qi)具，就(jiu)不(bu)能直接測(ce)出被測(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)值(zhi)。例如量(liang)(liang)(liang)(liang)塊要(yao)配(pei)用干涉儀(yi)、光(guang)學(xue)計。因(yin)此它是一種被動式(shi)測(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)器(qi)具。
起重機配重其用途分為三類：
1、標準(zhun)配重塊(kuai)。指用作測量或(huo)檢定標準(zhun)的配重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱體、表面粗(cu)糙度(du)比較樣塊(kuai)等。
2、通(tong)用配重(zhong)塊。一般指由配重(zhong)塊廠(chang)統一制(zhi)造的通(tong)用性配重(zhong)塊。如(ru)直尺(chi)、平板(ban)、角(jiao)度塊、卡尺(chi)等。
3、定制配重塊(kuai)(或稱(cheng)非標配重塊(kuai))。指為檢測工件某一參數(shu)而設計制造的(de)配重塊(kuai)。如內(nei)外溝槽(cao)卡尺、鋼絲繩卡尺、步(bu)距規等。
平(ping)(ping)衡重的質(zhi)(zhi)量(liang)直接影響到叉車(che)(che)前(qian)、后(hou)平(ping)(ping)衡的保護(hu)系(xi)數(shu)，是決定(ding)叉車(che)(che)保護(hu)系(xi)數(shu)的主要參數(shu)。當平(ping)(ping)衡重的總(zong)質(zhi)(zhi)量(liang)G定(ding)下來后(hou)，即以后(hou)橋(qiao)為基準(zhun)(zhun)，根(gen)據(ju)車(che)(che)架上平(ping)(ping)衡重的裝(zhuang)(zhuang)配形(xing)式，準(zhun)(zhun)確明(ming)確平(ping)(ping)衡重的安裝(zhuang)(zhuang)尺寸。叉車(che)(che)尾架上部外側有2個倒(dao)置的V形(xing)懸掛塊，將平(ping)(ping)衡重用(yong)2條螺(luo)栓固定(ding)在其上。
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