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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)中出(chu)來后(hou)，還(huan)需要經(jing)過脫硫、真(zhen)空(kong)脫氣、爐(lu)外精煉(lian)(lian)、培育(yu)或(huo)變(bian)質處(chu)理等(deng)爐(lu)外處(chu)理。熔煉(lian)(lian)金屬的常用設備(bei)有電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感(gan)應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻(zu)爐(lu)等(deng)。
常用的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)載機配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)混(hun)砂(sha)設(she)備(bei)有輪式(shi)混(hun)砂(sha)機、逆流式(shi)混(hun)砂(sha)機、葉片(pian)槽式(shi)混(hun)砂(sha)機。后者是為(wei)了混(hun)合化(hua)學硬砂(sha)而修訂的(de)(de)，連續混(hun)合，速度快。裝(zhuang)(zhuang)載機配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯是根(gen)據裝(zhuang)(zhuang)載機配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)工藝的(de)(de)要求，修改造(zao)型方法(fa)，在(zai)準(zhun)備(bei)造(zao)型材(cai)料的(de)(de)基礎上進(jin)行的(de)(de)。
裝(zhuang)載機(ji)配重(zhong)鑄件精(jing)度生產過程的(de)經濟優點主要依賴于該工序，常(chang)用的(de)砂型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯設備有(you)高(gao)、中、低壓造(zao)(zao)型機(ji)、拋砂機(ji)、無箱注塑機(ji)、注塑芯機(ji)、冷和(he)熱芯箱機(ji)等。在許多現(xian)代化(hua)的(de)裝(zhuang)載機(ji)配重(zhong)廠，造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯已經機(ji)械(xie)化(hua)或自(zi)動化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)、鑄件砂(sha)型(xing)粘接(jie)(jie)劑和其他輔助材料(liao)，由它(ta)們調合而(er)成的鑄件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)等(deng)統稱為(wei)造型(xing)材料(liao)，裝(zhuang)載機配重造型(xing)材料(liao)而(er)準備(bei)的任務是根(gen)據鑄件的要求(qiu)、金屬的性質，選擇原砂(sha)、粘接(jie)(jie)劑和輔助材料(liao)，將它(ta)們成比例(li)地混合。
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