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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬(shu)液從爐(lu)(lu)中出來后，還需(xu)要經過脫(tuo)硫(liu)、真空脫(tuo)氣(qi)、爐(lu)(lu)外精煉(lian)、培育或變質處理(li)等爐(lu)(lu)外處理(li)。熔煉(lian)金(jin)屬(shu)的常用設備有電弧(hu)爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。
常用(yong)的裝(zhuang)載機配重混砂設備(bei)有輪式(shi)混砂機、逆(ni)流式(shi)混砂機、葉片(pian)槽式(shi)混砂機。后者是為了混合化(hua)學(xue)硬砂而修(xiu)訂的，連(lian)續混合，速度快。裝(zhuang)載機配重塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是根(gen)據裝(zhuang)載機配重工藝的要求，修(xiu)改造(zao)型(xing)方法，在準(zhun)備(bei)造(zao)型(xing)材(cai)料的基礎上進行(xing)的。
裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)重鑄件精度(du)生產過程的(de)經濟優(you)點主要依賴于該工(gong)序，常用的(de)砂型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)設備有高、中、低(di)壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱注(zhu)(zhu)塑(su)機(ji)(ji)、注(zhu)(zhu)塑(su)芯(xin)機(ji)(ji)、冷和(he)熱芯(xin)箱機(ji)(ji)等。在許多(duo)現代化的(de)裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)重廠(chang)，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)已經機(ji)(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂、鑄件砂型粘(zhan)接劑(ji)和(he)其他輔助材(cai)料(liao)(liao)，由它(ta)們(men)調合而成的(de)鑄件砂、芯(xin)砂、涂料(liao)(liao)等統稱為造型材(cai)料(liao)(liao)，裝載機配(pei)重(zhong)造型材(cai)料(liao)(liao)而準備的(de)任務(wu)是根(gen)據(ju)鑄件的(de)要求、金(jin)屬的(de)性質，選擇原砂、粘(zhan)接劑(ji)和(he)輔助材(cai)料(liao)(liao)，將(jiang)它(ta)們(men)成比例地混(hun)合。
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