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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)中(zhong)出來(lai)后，還需要經過(guo)脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)外(wai)精煉(lian)、培育或變質(zhi)處(chu)理等爐(lu)(lu)外(wai)處(chu)理。熔煉(lian)金屬的常用設備有電(dian)弧爐(lu)(lu)、沖(chong)天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射(she)爐(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)等。
常(chang)用的(de)裝載(zai)機配重混(hun)砂(sha)設備(bei)有輪式混(hun)砂(sha)機、逆流式混(hun)砂(sha)機、葉片槽式混(hun)砂(sha)機。后者是為了混(hun)合(he)化學(xue)硬砂(sha)而修(xiu)訂的(de)，連續(xu)混(hun)合(he)，速度快。裝載(zai)機配重塊造(zao)型造(zao)芯是根據(ju)裝載(zai)機配重工(gong)藝的(de)要求，修(xiu)改造(zao)型方法(fa)，在準備(bei)造(zao)型材料(liao)的(de)基(ji)礎上進行的(de)。
裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重鑄件精度生產過程的(de)經(jing)濟(ji)優點主要(yao)依賴于該工序，常用的(de)砂(sha)型造型造芯設備有高(gao)、中、低壓造型機(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)、無(wu)箱注(zhu)塑機(ji)(ji)、注(zhu)塑芯機(ji)(ji)、冷(leng)和(he)熱芯箱機(ji)(ji)等。在(zai)許(xu)多現(xian)代化的(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重廠，造型造芯已經(jing)機(ji)(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄(zhu)件(jian)砂(sha)(sha)型(xing)粘(zhan)(zhan)接(jie)(jie)劑和其他(ta)輔(fu)助(zhu)材料(liao)，由它(ta)(ta)們調合而(er)成(cheng)的(de)鑄(zhu)件(jian)砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料(liao)等統稱(cheng)為造型(xing)材料(liao)，裝載機配重造型(xing)材料(liao)而(er)準備(bei)的(de)任務是根據(ju)鑄(zhu)件(jian)的(de)要求、金屬(shu)的(de)性質(zhi)，選擇原(yuan)砂(sha)(sha)、粘(zhan)(zhan)接(jie)(jie)劑和輔(fu)助(zhu)材料(liao)，將它(ta)(ta)們成(cheng)比例地混合。
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