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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)中出來后,還(huan)需要經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)外精煉、培育或變質處理等爐(lu)(lu)外處理。熔煉金屬的常用設(she)備有電(dian)弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應(ying)爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電(dian)阻(zu)爐(lu)(lu)等。
常用的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)混砂(sha)(sha)設備(bei)有輪(lun)式(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、逆流式(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、葉片槽式(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)。后者是為了(le)混合化學硬砂(sha)(sha)而(er)修訂的(de)(de),連續混合,速度(du)快。裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)塊造型(xing)(xing)造芯是根據裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)工藝(yi)的(de)(de)要(yao)求,修改造型(xing)(xing)方法,在準(zhun)備(bei)造型(xing)(xing)材料的(de)(de)基礎上進(jin)行的(de)(de)。
裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重鑄(zhu)件精度生產過程的(de)(de)經(jing)濟優點主要依賴于該(gai)工序(xu),常用(yong)的(de)(de)砂型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯設備有高、中、低(di)壓造(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無(wu)箱注塑(su)機(ji)(ji)、注塑(su)芯機(ji)(ji)、冷和熱芯箱機(ji)(ji)等。在(zai)許多現代化(hua)的(de)(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重廠,造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯已經(jing)機(ji)(ji)械(xie)化(hua)或自(zi)動化(hua)。
例如配重鐵砂、鑄件(jian)砂型(xing)粘接劑和其他輔助(zhu)材(cai)料(liao)(liao)(liao),由它們(men)(men)調(diao)合而成的(de)(de)鑄件(jian)砂、芯(xin)砂、涂料(liao)(liao)(liao)等統稱為造(zao)型(xing)材(cai)料(liao)(liao)(liao),裝(zhuang)載(zai)機配重(zhong)造(zao)型(xing)材(cai)料(liao)(liao)(liao)而準備(bei)的(de)(de)任務是根據鑄件(jian)的(de)(de)要求、金屬的(de)(de)性(xing)質,選擇(ze)原砂、粘接劑和輔助(zhu)材(cai)料(liao)(liao)(liao),將它們(men)(men)成比例(li)地混合。
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