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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)中出來后(hou)，還需要經(jing)過脫硫、真空(kong)脫氣、爐(lu)(lu)外精煉、培(pei)育或變質處理等爐(lu)(lu)外處理。熔煉金屬的常用設備(bei)有電弧爐(lu)(lu)、沖天(tian)爐(lu)(lu)、感(gan)應爐(lu)(lu)、反(fan)射爐(lu)(lu)、電阻(zu)爐(lu)(lu)等。
常用(yong)的(de)裝載機(ji)配(pei)重(zhong)混(hun)砂設備有輪式混(hun)砂機(ji)、逆流式混(hun)砂機(ji)、葉片槽式混(hun)砂機(ji)。后者(zhe)是為(wei)了混(hun)合化學硬砂而修(xiu)訂(ding)的(de)，連續混(hun)合，速度(du)快。裝載機(ji)配(pei)重(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯是根據裝載機(ji)配(pei)重(zhong)工藝的(de)要求(qiu)，修(xiu)改造(zao)型方法，在準備造(zao)型材料的(de)基礎上進行的(de)。
裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)重鑄件(jian)精度生產過程的(de)經(jing)濟(ji)優(you)點主要依賴(lai)于該工序，常(chang)用的(de)砂(sha)型(xing)造型(xing)造芯設備有高、中、低壓(ya)造型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、無(wu)箱注(zhu)塑(su)機(ji)(ji)(ji)、注(zhu)塑(su)芯機(ji)(ji)(ji)、冷和(he)熱芯箱機(ji)(ji)(ji)等(deng)。在許(xu)多(duo)現代化(hua)(hua)的(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)重廠(chang)，造型(xing)造芯已經(jing)機(ji)(ji)(ji)械化(hua)(hua)或自動(dong)化(hua)(hua)。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄(zhu)(zhu)件(jian)砂(sha)(sha)型粘接(jie)劑和其他輔助材料，由(you)它們調合而成的鑄(zhu)(zhu)件(jian)砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料等統稱為造型材料，裝(zhuang)載機配重(zhong)造型材料而準(zhun)備的任務是根(gen)據鑄(zhu)(zhu)件(jian)的要求、金屬的性質，選擇原砂(sha)(sha)、粘接(jie)劑和輔助材料，將它們成比(bi)例地混合。
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