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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金屬液從爐中出來后,還需要(yao)經過脫硫、真空脫氣、爐外精煉(lian)、培育或變質處理(li)等(deng)爐外處理(li)。熔(rong)煉(lian)金屬的(de)常用(yong)設備有電(dian)弧(hu)爐、沖天爐、感應爐、反射爐、電(dian)阻爐等(deng)。
常用(yong)的(de)(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)(pei)重(zhong)混(hun)砂設備有輪式混(hun)砂機(ji)、逆流式混(hun)砂機(ji)、葉片槽式混(hun)砂機(ji)。后者(zhe)是(shi)為了混(hun)合(he)化學硬砂而修訂的(de)(de),連續混(hun)合(he),速(su)度快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)(pei)重(zhong)塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是(shi)根據(ju)裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)(pei)重(zhong)工藝的(de)(de)要求,修改造(zao)型(xing)方法(fa),在(zai)準(zhun)備造(zao)型(xing)材料(liao)的(de)(de)基礎上(shang)進行的(de)(de)。
裝載機(ji)配重鑄(zhu)件(jian)精(jing)度生產過程的(de)經(jing)濟優點主(zhu)要依賴于該工(gong)序,常用的(de)砂型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)設備有(you)高(gao)、中、低壓(ya)造(zao)(zao)型機(ji)、拋砂機(ji)、無(wu)箱注塑機(ji)、注塑芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)箱機(ji)等(deng)。在許多現(xian)代化的(de)裝載機(ji)配重廠,造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)已經(jing)機(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)(sha)(sha)、鑄件砂(sha)(sha)(sha)型(xing)粘接(jie)劑和(he)其他(ta)輔(fu)助材(cai)料,由它們調合(he)(he)而(er)成(cheng)的鑄件砂(sha)(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)(sha)、涂料等統稱為造型(xing)材(cai)料,裝載機配(pei)重造型(xing)材(cai)料而(er)準備的任務是(shi)根據鑄件的要求(qiu)、金屬的性質,選擇(ze)原砂(sha)(sha)(sha)、粘接(jie)劑和(he)輔(fu)助材(cai)料,將它們成(cheng)比(bi)例地混合(he)(he)。
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