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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)中出來后(hou),還需要(yao)經(jing)過脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)外(wai)精煉、培(pei)育(yu)或變質處(chu)理(li)等(deng)(deng)爐(lu)(lu)外(wai)處(chu)理(li)。熔煉金屬的常用設備有電(dian)弧爐(lu)(lu)、沖(chong)天(tian)爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電(dian)阻(zu)爐(lu)(lu)等(deng)(deng)。
常(chang)用的(de)裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)重混砂設備有(you)輪式(shi)混砂機(ji)(ji)、逆流式(shi)混砂機(ji)(ji)、葉片(pian)槽式(shi)混砂機(ji)(ji)。后者是為(wei)了混合化學硬(ying)砂而修訂的(de),連續混合,速度快。裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)重塊造型造芯是根據裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)重工藝的(de)要求(qiu),修改造型方法,在準備造型材(cai)料的(de)基礎上進(jin)行的(de)。
裝載(zai)機(ji)(ji)配重鑄(zhu)件(jian)精度生產(chan)過程的經(jing)濟優(you)點主要依賴于(yu)該工(gong)序,常用的砂型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無(wu)箱注(zhu)(zhu)塑機(ji)(ji)、注(zhu)(zhu)塑芯(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)箱機(ji)(ji)等。在(zai)許(xu)多(duo)現代化(hua)的裝載(zai)機(ji)(ji)配重廠,造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)已(yi)經(jing)機(ji)(ji)械化(hua)或自動化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄件(jian)(jian)砂(sha)(sha)型粘接劑和其他輔(fu)助(zhu)材(cai)料,由它(ta)們調合而(er)成的(de)(de)鑄件(jian)(jian)砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料等統稱(cheng)為(wei)造型材(cai)料,裝載機(ji)配重造型材(cai)料而(er)準備的(de)(de)任務是根據(ju)鑄件(jian)(jian)的(de)(de)要(yao)求、金屬(shu)的(de)(de)性質,選擇原砂(sha)(sha)、粘接劑和輔(fu)助(zhu)材(cai)料,將(jiang)它(ta)們成比例地混合。
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