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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液(ye)從爐(lu)(lu)中出來后，還需要經過脫(tuo)硫、真(zhen)空(kong)脫(tuo)氣、爐(lu)(lu)外(wai)精煉、培(pei)育或變質處理等爐(lu)(lu)外(wai)處理。熔煉金屬的常用(yong)設備有電弧(hu)爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射(she)爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。
常用的(de)裝載機(ji)配(pei)(pei)重混(hun)砂(sha)(sha)設(she)備有(you)輪式(shi)(shi)混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、逆流式(shi)(shi)混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、葉片槽式(shi)(shi)混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)。后者是(shi)為了混(hun)合(he)化(hua)學硬砂(sha)(sha)而(er)修(xiu)訂的(de)，連續混(hun)合(he)，速度快。裝載機(ji)配(pei)(pei)重塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是(shi)根據裝載機(ji)配(pei)(pei)重工藝的(de)要求，修(xiu)改造(zao)型(xing)方法(fa)，在準備造(zao)型(xing)材料的(de)基礎(chu)上進(jin)行的(de)。
裝載(zai)機配重鑄件精(jing)度生產過程的(de)經(jing)濟優點主要(yao)依賴于該(gai)工序，常用的(de)砂(sha)型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)(xin)(xin)設備有高、中、低壓造(zao)(zao)型(xing)機、拋砂(sha)機、無箱注(zhu)塑(su)(su)機、注(zhu)塑(su)(su)芯(xin)(xin)(xin)機、冷和熱芯(xin)(xin)(xin)箱機等。在許多現代化(hua)的(de)裝載(zai)機配重廠，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)(xin)(xin)已經(jing)機械化(hua)或自動(dong)化(hua)。
例如配重鐵砂、鑄件(jian)砂型粘接(jie)劑和其他輔(fu)助材(cai)料(liao)，由它們(men)調合而成(cheng)的(de)鑄件(jian)砂、芯砂、涂料(liao)等統稱(cheng)為造型材(cai)料(liao)，裝載(zai)機配重(zhong)造型材(cai)料(liao)而準備的(de)任務是根據(ju)鑄件(jian)的(de)要求、金屬的(de)性質，選擇(ze)原砂、粘接(jie)劑和輔(fu)助材(cai)料(liao)，將它們(men)成(cheng)比例地混合。
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