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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬(shu)(shu)液從爐(lu)(lu)中出來后(hou)，還(huan)需要經(jing)過脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)外精煉、培育或變質處(chu)理等爐(lu)(lu)外處(chu)理。熔煉金屬(shu)(shu)的常用(yong)設(she)備有電(dian)弧爐(lu)(lu)、沖天(tian)爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射(she)爐(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)等。
常(chang)用的(de)裝載(zai)機(ji)配(pei)重混(hun)(hun)(hun)砂(sha)設備有輪式混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、逆流式混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、葉片槽式混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)。后者(zhe)是(shi)為(wei)了混(hun)(hun)(hun)合(he)化(hua)學(xue)硬(ying)砂(sha)而修(xiu)訂的(de)，連續混(hun)(hun)(hun)合(he)，速度快。裝載(zai)機(ji)配(pei)重塊(kuai)造型(xing)造芯是(shi)根據裝載(zai)機(ji)配(pei)重工藝的(de)要求，修(xiu)改造型(xing)方(fang)法，在準備造型(xing)材料的(de)基礎上進行的(de)。
裝(zhuang)載機(ji)配重(zhong)鑄件精度生產過程(cheng)的經(jing)濟優點主要依賴于該工序，常用(yong)的砂型造(zao)型造(zao)芯設備(bei)有高、中、低(di)壓造(zao)型機(ji)、拋砂機(ji)、無箱(xiang)注(zhu)塑機(ji)、注(zhu)塑芯機(ji)、冷和熱芯箱(xiang)機(ji)等。在許多(duo)現(xian)代化(hua)(hua)的裝(zhuang)載機(ji)配重(zhong)廠(chang)，造(zao)型造(zao)芯已經(jing)機(ji)械化(hua)(hua)或自動化(hua)(hua)。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄件砂(sha)(sha)型粘接劑和其(qi)他(ta)輔助(zhu)材(cai)料，由它們(men)調(diao)合而成的(de)(de)鑄件砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料等(deng)統稱(cheng)為造(zao)型材(cai)料，裝載機(ji)配(pei)重造(zao)型材(cai)料而準備的(de)(de)任務是根(gen)據鑄件的(de)(de)要(yao)求、金屬的(de)(de)性(xing)質，選(xuan)擇原砂(sha)(sha)、粘接劑和輔助(zhu)材(cai)料，將它們(men)成比例(li)地混合。
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