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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)中出來后，還(huan)需要經過脫硫、真空脫氣(qi)、爐(lu)外精煉、培育或變(bian)質處理等爐(lu)外處理。熔煉金屬的(de)常用(yong)設備有電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用的(de)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機配(pei)重混(hun)(hun)(hun)砂設備有輪式混(hun)(hun)(hun)砂機、逆流式混(hun)(hun)(hun)砂機、葉片槽式混(hun)(hun)(hun)砂機。后者是(shi)為了混(hun)(hun)(hun)合化(hua)學硬砂而修(xiu)訂(ding)的(de)，連續(xu)混(hun)(hun)(hun)合，速(su)度快。裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機配(pei)重塊造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯是(shi)根據裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機配(pei)重工藝的(de)要求，修(xiu)改造(zao)型(xing)(xing)方法，在準(zhun)備造(zao)型(xing)(xing)材料的(de)基礎上進(jin)行的(de)。
裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常(chang)用(yong)的砂型(xing)造型(xing)造芯(xin)設備有(you)高、中、低壓造型(xing)機、拋砂機、無箱(xiang)注(zhu)塑(su)機、注(zhu)塑(su)芯(xin)機、冷和熱芯(xin)箱(xiang)機等。在許多現代化(hua)的裝載機配重廠，造型(xing)造芯(xin)已經機械化(hua)或自動化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄件(jian)(jian)砂(sha)(sha)型粘接劑和(he)其(qi)他輔助(zhu)材(cai)料，由它們調合(he)而成的(de)鑄件(jian)(jian)砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料等統(tong)稱為造型材(cai)料，裝(zhuang)載機配重造型材(cai)料而準備的(de)任務是(shi)根據鑄件(jian)(jian)的(de)要求、金屬的(de)性質，選擇原砂(sha)(sha)、粘接劑和(he)輔助(zhu)材(cai)料，將它們成比例(li)地混合(he)。
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