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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液(ye)從爐中出來后，還需要經過脫硫、真空脫氣、爐外精煉(lian)、培育或變質(zhi)處(chu)理(li)等(deng)爐外處(chu)理(li)。熔煉(lian)金屬的常(chang)用設備(bei)有電弧(hu)爐、沖天爐、感應爐、反射(she)爐、電阻爐等(deng)。
常(chang)用的裝(zhuang)載(zai)機配重(zhong)混砂設備有輪式混砂機、逆流(liu)式混砂機、葉片槽(cao)式混砂機。后者是為了混合化(hua)學硬砂而修訂(ding)的，連續混合，速度快。裝(zhuang)載(zai)機配重(zhong)塊造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯是根據(ju)裝(zhuang)載(zai)機配重(zhong)工藝的要求，修改造(zao)(zao)型方法，在準備造(zao)(zao)型材(cai)料的基礎(chu)上進行的。
裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重(zhong)鑄(zhu)件精度生產(chan)過程(cheng)的經濟優點(dian)主要依賴于該工(gong)序，常用的砂型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯設備有高、中(zhong)、低壓造(zao)(zao)型機(ji)、拋(pao)砂機(ji)、無箱注(zhu)塑機(ji)、注(zhu)塑芯機(ji)、冷和(he)熱芯箱機(ji)等。在許多(duo)現代化的裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重(zhong)廠，造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯已(yi)經機(ji)械化或(huo)自動化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄件砂(sha)型(xing)(xing)粘接(jie)劑(ji)和(he)其(qi)他(ta)輔(fu)助材(cai)(cai)(cai)料(liao)，由它們(men)調(diao)合而成(cheng)(cheng)的鑄件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)等(deng)統稱為(wei)造型(xing)(xing)材(cai)(cai)(cai)料(liao)，裝載機配重造型(xing)(xing)材(cai)(cai)(cai)料(liao)而準備的任務是根據鑄件的要求、金屬的性質，選擇原砂(sha)、粘接(jie)劑(ji)和(he)輔(fu)助材(cai)(cai)(cai)料(liao)，將它們(men)成(cheng)(cheng)比(bi)例地混合。
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