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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬(shu)液從爐(lu)(lu)中出(chu)來后，還需(xu)要經過(guo)脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)外精煉、培育或變質處(chu)理等爐(lu)(lu)外處(chu)理。熔煉金屬(shu)的(de)常(chang)用設備(bei)有電(dian)弧(hu)爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感(gan)應(ying)爐(lu)(lu)、反射(she)爐(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)等。
常用的裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)配重(zhong)混砂(sha)(sha)設(she)備(bei)有(you)輪式混砂(sha)(sha)機(ji)、逆流式混砂(sha)(sha)機(ji)、葉片(pian)槽式混砂(sha)(sha)機(ji)。后者是為了混合化(hua)學硬砂(sha)(sha)而修訂的，連續混合，速度快。裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)配重(zhong)塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是根據裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)配重(zhong)工藝的要求，修改造(zao)型(xing)方法(fa)，在準(zhun)備(bei)造(zao)型(xing)材(cai)料的基(ji)礎上進行(xing)的。
裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重鑄件精(jing)度生產(chan)過程的(de)經濟優點主(zhu)要依賴于該工序，常用的(de)砂(sha)型(xing)(xing)造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)(zao)芯(xin)(xin)設備有(you)高、中(zhong)、低(di)壓造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱注(zhu)塑機(ji)、注(zhu)塑芯(xin)(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)(xin)箱機(ji)等。在許多(duo)現代化的(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重廠，造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)(zao)芯(xin)(xin)已經機(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄件砂(sha)型粘(zhan)接劑和其他輔助材(cai)料(liao)，由它(ta)們(men)調合(he)(he)而成的(de)(de)鑄件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)等統稱(cheng)為造型材(cai)料(liao)，裝(zhuang)載機配(pei)重造型材(cai)料(liao)而準備的(de)(de)任務是根據鑄件的(de)(de)要求、金屬的(de)(de)性(xing)質，選擇(ze)原砂(sha)、粘(zhan)接劑和輔助材(cai)料(liao)，將它(ta)們(men)成比例地混合(he)(he)。
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