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?裝載機配重003A

2021-04-13 10:34:17

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詳細(xi)介紹：

　　配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)會(hui)產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)粉(fen)塵、有害氣體和噪聲對(dui)環(huan)境的(de)(de)污(wu)染(ran)，比(bi)起其他機(ji)械制(zhi)造(zao)(zao)工藝(yi)嚴重(zhong)，需要采(cai)取(qu)措施(shi)進行控制(zhi)。鑄件的(de)(de)精度(du)和生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)過程的(de)(de)經濟表現(xian)，主要取(qu)決于這道工序。在很多現(xian)代化(hua)的(de)(de)配重(zhong)鐵車間里(li)，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯都實現(xian)了機(ji)械化(hua)或自動化(hua)。常(chang)用(yong)的(de)(de)砂(sha)型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯設備(bei)有高、中、低壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)機(ji)、拋(pao)砂(sha)機(ji)、無(wu)箱射壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)機(ji)、射芯機(ji)、冷和熱芯盒機(ji)等。

　　挖掘機配重鑄件(jian)在(zai)自(zi)澆(jiao)注(zhu)冷卻的鑄型(xing)中取(qu)出后，有澆(jiao)口、冒(mao)口及金(jin)屬毛刺(ci)披縫，砂(sha)型(xing)配重(zhong)鐵(tie)的鑄件(jian)還粘(zhan)附著砂(sha)子，因此要經(jing)過清理(li)(li)工(gong)序。進行(xing)這種(zhong)工(gong)作的設備有拋丸機、澆(jiao)口冒(mao)口切割機等。砂(sha)型(xing)鑄件(jian)落砂(sha)清理(li)(li)是勞動條件(jian)較差的一(yi)道(dao)工(gong)序，所以(yi)在(zai)選擇造型(xing)方法時，應盡(jin)量(liang)考慮(lv)到為落砂(sha)清理(li)(li)創便條件(jian)。

　　叉(cha)車(che)(che)(che)的(de)配(pei)(pei)重基本上(shang)都是整體式(shi)的(de)。企業(ye)在(zai)選擇叉(cha)車(che)(che)(che)的(de)時(shi)候都傾向(xiang)于“買(mai)(mai)大(da)(da)不(bu)買(mai)(mai)小(xiao)”，就算使用(yong)的(de)過程中(zhong)有很(hen)(hen)多(duo)噸位冗余，也不(bu)會(hui)(hui)產生“車(che)(che)(che)到用(yong)時(shi)方恨(hen)小(xiao)”的(de)感覺。但是選擇大(da)(da)噸位的(de)車(che)(che)(che)型(xing)又會(hui)(hui)遇到很(hen)(hen)多(duo)問題(ti)，這(zhe)些問題(ti)的(de)存在(zai)也是實(shi)(shi)實(shi)(shi)在(zai)在(zai)被很(hen)(hen)多(duo)叉(cha)車(che)(che)(che)從業(ye)人員看在(zai)眼里(li)，像是配(pei)(pei)重鐵多(duo)余的(de)話導致能(neng)效損耗上(shang)來了、松軟地面容易陷進地面等。

　　正是因為有(you)這(zhe)些問題的(de)存在，就(jiu)有(you)人(ren)提出配重整體化改為配重模塊化的(de)方(fang)案，這(zhe)樣就(jiu)像搭積木(mu)一樣可以改變(bian)叉車的(de)配重從而(er)選擇工(gong)作配重方(fang)案。

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