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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液(ye)從爐(lu)(lu)(lu)中出來后(hou)，還需要(yao)經(jing)過脫硫、真(zhen)空脫氣、爐(lu)(lu)(lu)外(wai)精煉(lian)(lian)、培育或變(bian)質處(chu)理(li)等爐(lu)(lu)(lu)外(wai)處(chu)理(li)。熔煉(lian)(lian)金屬的(de)常用設備(bei)有電弧爐(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)、感應(ying)爐(lu)(lu)(lu)、反射(she)爐(lu)(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)(lu)等。
常用的(de)(de)裝載(zai)機(ji)配(pei)(pei)重(zhong)混(hun)砂(sha)設備(bei)有輪式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)、逆流式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)、葉片(pian)槽(cao)式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)。后者是為(wei)了混(hun)合化(hua)學(xue)硬砂(sha)而修(xiu)訂的(de)(de)，連續混(hun)合，速(su)度快。裝載(zai)機(ji)配(pei)(pei)重(zhong)塊造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)是根(gen)據裝載(zai)機(ji)配(pei)(pei)重(zhong)工(gong)藝的(de)(de)要求，修(xiu)改造(zao)型(xing)方法(fa)，在(zai)準備(bei)造(zao)型(xing)材料的(de)(de)基礎(chu)上進行的(de)(de)。
裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重鑄件精度(du)生產過程的經(jing)濟優點主要依(yi)賴于(yu)該工(gong)序，常用的砂(sha)型(xing)造型(xing)造芯(xin)設備有高、中、低壓(ya)造型(xing)機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱(xiang)注塑機(ji)、注塑芯(xin)機(ji)、冷和(he)熱芯(xin)箱(xiang)機(ji)等(deng)。在許多現(xian)代化(hua)的裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重廠，造型(xing)造芯(xin)已(yi)經(jing)機(ji)械化(hua)或(huo)自動(dong)化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄(zhu)件砂(sha)(sha)型粘(zhan)接劑(ji)和其他(ta)輔助材(cai)(cai)料(liao)，由(you)它(ta)們(men)調合而成(cheng)的鑄(zhu)件砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂(tu)料(liao)等統(tong)稱為造型材(cai)(cai)料(liao)，裝載機配(pei)重造型材(cai)(cai)料(liao)而準備的任務(wu)是根據(ju)鑄(zhu)件的要求、金(jin)屬的性質，選擇原砂(sha)(sha)、粘(zhan)接劑(ji)和輔助材(cai)(cai)料(liao)，將(jiang)它(ta)們(men)成(cheng)比(bi)例地(di)混合。
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