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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬液從爐(lu)中出來后，還需要經過脫硫(liu)、真空脫氣、爐(lu)外(wai)精煉、培育或(huo)變(bian)質處理(li)等(deng)爐(lu)外(wai)處理(li)。熔煉金(jin)屬的(de)常用設備有電弧爐(lu)、沖天(tian)爐(lu)、感應爐(lu)、反射(she)爐(lu)、電阻爐(lu)等(deng)。
常用的裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重(zhong)混砂(sha)(sha)設(she)備(bei)(bei)有(you)輪式(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、逆流式(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、葉片槽式(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)。后者是為了混合化學硬砂(sha)(sha)而修(xiu)訂的，連續混合，速度快。裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重(zhong)塊造(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)芯(xin)是根據裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重(zhong)工藝(yi)的要求(qiu)，修(xiu)改(gai)造(zao)(zao)(zao)型方法，在準備(bei)(bei)造(zao)(zao)(zao)型材料的基礎上進行的。
裝(zhuang)載機配重鑄件精(jing)度(du)生產過(guo)程的(de)經(jing)(jing)濟優點主(zhu)要依賴于該工序，常用的(de)砂型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯設備有(you)高、中、低壓造(zao)(zao)型機、拋砂機、無箱注(zhu)(zhu)塑機、注(zhu)(zhu)塑芯機、冷(leng)和熱(re)芯箱機等。在許(xu)多現(xian)代(dai)化(hua)的(de)裝(zhuang)載機配重廠，造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯已經(jing)(jing)機械化(hua)或自動化(hua)。
例如配重鐵砂、鑄件砂型粘接劑和其(qi)他輔助材(cai)(cai)料(liao)(liao)，由它(ta)們調合(he)(he)而成的(de)(de)鑄件砂、芯(xin)砂、涂料(liao)(liao)等統稱為造型材(cai)(cai)料(liao)(liao)，裝載機(ji)配重造型材(cai)(cai)料(liao)(liao)而準備的(de)(de)任(ren)務(wu)是根(gen)據鑄件的(de)(de)要(yao)求、金(jin)屬的(de)(de)性質，選擇原砂、粘接劑和輔助材(cai)(cai)料(liao)(liao)，將它(ta)們成比例地混(hun)合(he)(he)。
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