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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬(shu)液從爐中出(chu)來后，還需要經(jing)過脫硫(liu)、真空(kong)脫氣、爐外(wai)精煉(lian)、培育或變質處(chu)理等爐外(wai)處(chu)理。熔煉(lian)金屬(shu)的常用設備有電弧爐、沖天爐、感應(ying)爐、反射爐、電阻爐等。
常(chang)用的(de)(de)裝(zhuang)載機(ji)配重混(hun)砂(sha)設備有輪式(shi)(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)、逆流式(shi)(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)、葉片槽式(shi)(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)。后者是(shi)為了混(hun)合化學(xue)硬砂(sha)而修訂的(de)(de)，連續混(hun)合，速度快。裝(zhuang)載機(ji)配重塊造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯是(shi)根據裝(zhuang)載機(ji)配重工藝的(de)(de)要求(qiu)，修改造(zao)(zao)型(xing)方法，在(zai)準備造(zao)(zao)型(xing)材料(liao)的(de)(de)基(ji)礎上進行的(de)(de)。
裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)配重鑄件精度生(sheng)產過程的(de)(de)經(jing)(jing)濟優點主要依(yi)賴(lai)于該工(gong)序，常用的(de)(de)砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)(xin)(xin)設備有高、中、低(di)壓造(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱注塑(su)機(ji)(ji)、注塑(su)芯(xin)(xin)(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)(xin)(xin)箱機(ji)(ji)等。在許多現(xian)代化(hua)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)配重廠，造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)(xin)(xin)已經(jing)(jing)機(ji)(ji)械化(hua)或自動化(hua)。
例如配重鐵砂、鑄(zhu)件(jian)砂型粘(zhan)接劑(ji)和(he)其他(ta)輔助材(cai)料，由它們調合而成(cheng)的(de)鑄(zhu)件(jian)砂、芯砂、涂料等統稱為造(zao)型材(cai)料，裝(zhuang)載(zai)機配重造(zao)型材(cai)料而準備(bei)的(de)任務(wu)是(shi)根據鑄(zhu)件(jian)的(de)要求、金屬的(de)性質，選擇原砂、粘(zhan)接劑(ji)和(he)輔助材(cai)料，將(jiang)它們成(cheng)比例地混合。
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