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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)中出來后，還需(xu)要經(jing)過脫(tuo)硫、真空脫(tuo)氣(qi)、爐(lu)外精煉(lian)(lian)、培育或變(bian)質處理(li)等(deng)爐(lu)外處理(li)。熔煉(lian)(lian)金屬的常用設備有電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應(ying)爐(lu)、反(fan)射爐(lu)、電阻爐(lu)等(deng)。
常(chang)用的(de)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重混(hun)(hun)砂設備(bei)有輪(lun)式混(hun)(hun)砂機(ji)、逆流式混(hun)(hun)砂機(ji)、葉(xie)片槽(cao)式混(hun)(hun)砂機(ji)。后(hou)者是為了(le)混(hun)(hun)合化學(xue)硬砂而修(xiu)訂的(de)，連續混(hun)(hun)合，速度(du)快。裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重塊造型(xing)造芯是根據裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重工藝的(de)要求，修(xiu)改造型(xing)方法，在(zai)準備(bei)造型(xing)材料的(de)基礎上進行的(de)。
裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)重鑄(zhu)件精度生(sheng)產過(guo)程的(de)經濟(ji)優點(dian)主要(yao)依賴于該工序，常用的(de)砂(sha)型造(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)芯(xin)(xin)(xin)設備有(you)高(gao)、中、低壓(ya)造(zao)(zao)(zao)型機(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)、無箱(xiang)注(zhu)塑機(ji)(ji)、注(zhu)塑芯(xin)(xin)(xin)機(ji)(ji)、冷和熱(re)芯(xin)(xin)(xin)箱(xiang)機(ji)(ji)等。在許多現(xian)代(dai)化的(de)裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)重廠(chang)，造(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)芯(xin)(xin)(xin)已經機(ji)(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄件砂(sha)型(xing)粘(zhan)接(jie)劑和其(qi)他輔(fu)助材(cai)料，由它(ta)們調合而成(cheng)的(de)鑄件砂(sha)、芯(xin)砂(sha)、涂料等(deng)統稱為(wei)造型(xing)材(cai)料，裝載機配(pei)重造型(xing)材(cai)料而準備(bei)的(de)任(ren)務是根(gen)據鑄件的(de)要(yao)求、金(jin)屬的(de)性質，選(xuan)擇原(yuan)砂(sha)、粘(zhan)接(jie)劑和輔(fu)助材(cai)料，將它(ta)們成(cheng)比例地(di)混合。
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