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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)中出來后，還需要經(jing)過脫硫、真(zhen)空(kong)脫氣、爐(lu)(lu)外精煉(lian)、培(pei)育或變質處(chu)理(li)等爐(lu)(lu)外處(chu)理(li)。熔煉(lian)金屬的常用(yong)設備(bei)有(you)電弧爐(lu)(lu)、沖天(tian)爐(lu)(lu)、感應(ying)爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。
常用的(de)裝載(zai)(zai)機(ji)配重(zhong)混砂設備有輪式混砂機(ji)、逆流式混砂機(ji)、葉片槽式混砂機(ji)。后者是(shi)為了混合(he)化學硬砂而修訂的(de)，連續混合(he)，速(su)度快。裝載(zai)(zai)機(ji)配重(zhong)塊造型造芯是(shi)根據裝載(zai)(zai)機(ji)配重(zhong)工藝的(de)要求，修改造型方(fang)法(fa)，在準備造型材料的(de)基礎上進行(xing)的(de)。
裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重鑄件精(jing)度生產(chan)過程的經(jing)濟優點(dian)主要依賴于該工序，常用(yong)的砂(sha)型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯設備有高(gao)、中、低壓造(zao)(zao)型機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱注塑機(ji)、注塑芯機(ji)、冷和熱(re)芯箱機(ji)等。在許(xu)多現代化的裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重廠(chang)，造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯已(yi)經(jing)機(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)(sha)(sha)、鑄件砂(sha)(sha)(sha)型粘(zhan)接劑(ji)(ji)和(he)其(qi)他輔助材(cai)(cai)(cai)料(liao)，由它們調合而(er)成的(de)鑄件砂(sha)(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)(sha)、涂料(liao)等統(tong)稱為(wei)造(zao)型材(cai)(cai)(cai)料(liao)，裝載機(ji)配重造(zao)型材(cai)(cai)(cai)料(liao)而(er)準備的(de)任務(wu)是根據鑄件的(de)要求、金屬的(de)性質，選擇(ze)原(yuan)砂(sha)(sha)(sha)、粘(zhan)接劑(ji)(ji)和(he)輔助材(cai)(cai)(cai)料(liao)，將它們成比(bi)例(li)地(di)混合。
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