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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬(shu)液從爐(lu)(lu)中出來后(hou)，還需要經過脫硫、真(zhen)空脫氣(qi)、爐(lu)(lu)外(wai)精煉(lian)(lian)、培育或變質(zhi)處理等爐(lu)(lu)外(wai)處理。熔煉(lian)(lian)金屬(shu)的常(chang)用設備有電(dian)弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)等。
常(chang)用的(de)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)混(hun)砂(sha)(sha)設備有輪式(shi)(shi)混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、逆流(liu)式(shi)(shi)混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、葉片(pian)槽(cao)式(shi)(shi)混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)(ji)。后(hou)者是為了混(hun)合化學硬砂(sha)(sha)而修訂的(de)，連續混(hun)合，速度(du)快(kuai)。裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)塊造型(xing)造芯是根(gen)據裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)工藝的(de)要求，修改造型(xing)方法，在準(zhun)備造型(xing)材料(liao)的(de)基礎上進行的(de)。
裝載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)鑄件精(jing)度生產(chan)過程的(de)經濟優點(dian)主要(yao)依(yi)賴于該工序，常用的(de)砂型(xing)造型(xing)造芯設備有(you)高、中、低(di)壓(ya)造型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱注塑機(ji)、注塑芯機(ji)、冷和熱芯箱機(ji)等。在(zai)許多現(xian)代化的(de)裝載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)廠，造型(xing)造芯已經機(ji)械(xie)化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄件(jian)砂(sha)型(xing)(xing)粘接(jie)劑和(he)其他輔助(zhu)材(cai)(cai)料(liao)(liao)，由它們(men)調合而(er)成的(de)鑄件(jian)砂(sha)、芯砂(sha)、涂(tu)料(liao)(liao)等(deng)統稱為造型(xing)(xing)材(cai)(cai)料(liao)(liao)，裝載機配重造型(xing)(xing)材(cai)(cai)料(liao)(liao)而(er)準備的(de)任務是根據鑄件(jian)的(de)要(yao)求、金屬的(de)性質，選擇原(yuan)砂(sha)、粘接(jie)劑和(he)輔助(zhu)材(cai)(cai)料(liao)(liao)，將它們(men)成比例地混合。
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