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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)(lu)中出來(lai)后，還需(xu)要經過脫(tuo)硫、真空脫(tuo)氣、爐(lu)(lu)(lu)外精煉(lian)、培育或變質處理等爐(lu)(lu)(lu)外處理。熔煉(lian)金屬的常(chang)用設備(bei)有電(dian)(dian)弧爐(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)(lu)、電(dian)(dian)阻爐(lu)(lu)(lu)等。
常用的裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)(pei)重混(hun)砂設(she)備(bei)有輪(lun)式(shi)(shi)(shi)混(hun)砂機(ji)、逆流式(shi)(shi)(shi)混(hun)砂機(ji)、葉片槽式(shi)(shi)(shi)混(hun)砂機(ji)。后者是(shi)為(wei)了混(hun)合(he)化學(xue)硬砂而(er)修訂的，連續(xu)混(hun)合(he)，速度快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)(pei)重塊(kuai)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯是(shi)根據裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)(pei)重工藝的要求，修改造(zao)型(xing)(xing)方法，在準備(bei)造(zao)型(xing)(xing)材料的基礎(chu)上進(jin)行的。
裝載機(ji)(ji)(ji)配重(zhong)鑄件(jian)精度(du)生產過程(cheng)的(de)經濟優點主要依(yi)賴于該工(gong)序，常用(yong)的(de)砂型(xing)(xing)造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)(zao)芯設備有(you)高、中、低(di)壓造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱注塑機(ji)(ji)(ji)、注塑芯機(ji)(ji)(ji)、冷和熱芯箱機(ji)(ji)(ji)等。在(zai)許多現(xian)代化的(de)裝載機(ji)(ji)(ji)配重(zhong)廠，造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)(zao)芯已經機(ji)(ji)(ji)械化或(huo)自動化。
例如配重鐵砂、鑄(zhu)件砂型粘接(jie)(jie)劑(ji)和其他輔助(zhu)材(cai)料(liao)(liao)，由它(ta)們調合而成(cheng)的(de)鑄(zhu)件砂、芯砂、涂料(liao)(liao)等統稱為造(zao)型材(cai)料(liao)(liao)，裝載機(ji)配重造(zao)型材(cai)料(liao)(liao)而準備的(de)任務是(shi)根據(ju)鑄(zhu)件的(de)要求(qiu)、金屬的(de)性(xing)質，選擇原砂、粘接(jie)(jie)劑(ji)和輔助(zhu)材(cai)料(liao)(liao)，將它(ta)們成(cheng)比例地混合。
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