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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬(shu)液從爐(lu)中出來后(hou)，還需要經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)外精煉(lian)、培育或變質(zhi)處(chu)理等爐(lu)外處(chu)理。熔煉(lian)金屬(shu)的常用設備有電弧爐(lu)、沖天(tian)爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常(chang)用的(de)裝(zhuang)載機配重混砂設(she)備有輪式(shi)(shi)混砂機、逆流式(shi)(shi)混砂機、葉片(pian)槽式(shi)(shi)混砂機。后者(zhe)是為了混合化學硬砂而(er)修訂的(de)，連續混合，速度快。裝(zhuang)載機配重塊造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯是根據裝(zhuang)載機配重工藝的(de)要(yao)求，修改造(zao)(zao)型(xing)方(fang)法，在準備造(zao)(zao)型(xing)材料的(de)基(ji)礎上進行的(de)。
裝(zhuang)載機配(pei)重鑄(zhu)件精度生產過程的(de)經濟優點主要依賴于該工序，常用的(de)砂型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯設(she)備有高、中、低壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)機、拋砂機、無箱(xiang)注(zhu)塑(su)機、注(zhu)塑(su)芯機、冷和熱芯箱(xiang)機等(deng)。在許多(duo)現代化(hua)的(de)裝(zhuang)載機配(pei)重廠，造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯已經機械化(hua)或(huo)自動化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)、鑄(zhu)件(jian)砂(sha)型(xing)粘(zhan)接劑和其他輔(fu)助材(cai)料(liao)(liao)(liao)，由(you)它們(men)調合而成的(de)(de)鑄(zhu)件(jian)砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)(liao)(liao)等統稱為造型(xing)材(cai)料(liao)(liao)(liao)，裝載(zai)機配重(zhong)造型(xing)材(cai)料(liao)(liao)(liao)而準備的(de)(de)任務是根據鑄(zhu)件(jian)的(de)(de)要求(qiu)、金屬的(de)(de)性質，選擇原砂(sha)、粘(zhan)接劑和輔(fu)助材(cai)料(liao)(liao)(liao)，將(jiang)它們(men)成比例地混合。
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