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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬(shu)液從爐(lu)(lu)(lu)中出來后，還需要經過脫(tuo)硫、真空脫(tuo)氣、爐(lu)(lu)(lu)外精煉、培育或變質處理等爐(lu)(lu)(lu)外處理。熔煉金屬(shu)的常用設備有(you)電弧爐(lu)(lu)(lu)、沖天(tian)爐(lu)(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)(lu)、反射(she)爐(lu)(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)(lu)等。
常用的(de)裝載(zai)機配重(zhong)混(hun)(hun)砂(sha)設備有輪式混(hun)(hun)砂(sha)機、逆流式混(hun)(hun)砂(sha)機、葉片槽式混(hun)(hun)砂(sha)機。后(hou)者是(shi)為了混(hun)(hun)合(he)化(hua)學硬砂(sha)而修(xiu)訂的(de)，連續混(hun)(hun)合(he)，速度(du)快。裝載(zai)機配重(zhong)塊(kuai)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)是(shi)根據裝載(zai)機配重(zhong)工藝的(de)要求，修(xiu)改造(zao)型(xing)方法，在準備造(zao)型(xing)材料的(de)基礎(chu)上(shang)進行的(de)。
裝載機(ji)配(pei)重(zhong)鑄件精度生產(chan)過程的經濟(ji)優點主(zhu)要依賴于該工序，常用的砂(sha)型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)設備有高(gao)、中、低壓造(zao)(zao)型機(ji)、拋(pao)砂(sha)機(ji)、無箱(xiang)注(zhu)塑機(ji)、注(zhu)塑芯(xin)機(ji)、冷和熱(re)芯(xin)箱(xiang)機(ji)等。在許(xu)多現代化(hua)的裝載機(ji)配(pei)重(zhong)廠，造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)已經機(ji)械化(hua)或(huo)自動化(hua)。
例如配重鐵砂、鑄件砂型(xing)粘接劑和(he)其他輔助材料(liao)(liao)，由它們(men)調合而(er)成的(de)(de)鑄件砂、芯(xin)砂、涂料(liao)(liao)等統稱為造型(xing)材料(liao)(liao)，裝(zhuang)載(zai)機配(pei)重造型(xing)材料(liao)(liao)而(er)準備的(de)(de)任務是根據鑄件的(de)(de)要求(qiu)、金屬的(de)(de)性質(zhi)，選(xuan)擇原砂、粘接劑和(he)輔助材料(liao)(liao)，將(jiang)它們(men)成比例(li)地混(hun)合。
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