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裝載機配重是以固定形式復現量值的(de)測量器具。它的(de)特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值就是單(dan)位量(liang)值的實際大小，如量(liang)塊本身就復(fu)現了長度量(liang)的單(dan)位。
2、在結(jie)構(gou)上一(yi)般(ban)沒(mei)有(you)測(ce)量機構(gou)，沒(mei)有(you)指示器或運動著的(de)元部件。如量塊只(zhi)是復現(xian)單位(wei)量值(zhi)的(de)一(yi)個實物(wu)。
3、由于(yu)沒(mei)有測(ce)量機構(gou)，如不(bu)依賴其(qi)他配用(yong)的測(ce)量器具(ju)，就不(bu)能(neng)直接測(ce)出被(bei)測(ce)量值。例如量塊要(yao)配用(yong)干涉儀、光學計。因此它(ta)是一(yi)種被(bei)動式測(ce)量器具(ju)。
起重機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準(zhun)(zhun)配(pei)重塊(kuai)(kuai)。指用作測量或檢定標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)配(pei)重塊(kuai)(kuai)。如量塊(kuai)(kuai)、多面(mian)棱體、表面(mian)粗糙度比較樣塊(kuai)(kuai)等。
2、通(tong)用配(pei)重(zhong)塊。一般指由配(pei)重(zhong)塊廠統(tong)一制造的(de)通(tong)用性配(pei)重(zhong)塊。如直尺、平板、角度塊、卡尺等。
3、定制配(pei)(pei)重塊(或稱非標配(pei)(pei)重塊)。指(zhi)為檢測工件(jian)某一參數而設(she)計制造(zao)的配(pei)(pei)重塊。如(ru)內外溝槽(cao)卡尺、鋼絲繩卡尺、步(bu)距(ju)規等。
平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)質量直(zhi)接影響到叉車(che)(che)(che)前、后平(ping)(ping)衡(heng)的(de)(de)保護(hu)(hu)系(xi)(xi)數，是(shi)決定叉車(che)(che)(che)保護(hu)(hu)系(xi)(xi)數的(de)(de)主(zhu)要參數。當平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)總質量G定下(xia)來后，即以后橋為基準(zhun)，根據車(che)(che)(che)架(jia)上(shang)平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)裝(zhuang)配形式，準(zhun)確明確平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)安(an)裝(zhuang)尺寸。叉車(che)(che)(che)尾架(jia)上(shang)部外(wai)側(ce)有2個倒置的(de)(de)V形懸掛(gua)塊，將平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)用(yong)2條螺栓(shuan)固定在其上(shang)。
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