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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬(shu)液從爐(lu)中(zhong)出(chu)來后，還需要經過脫(tuo)硫、真空脫(tuo)氣、爐(lu)外(wai)精煉、培育或變質處理等爐(lu)外(wai)處理。熔(rong)煉金屬(shu)的常用設備(bei)有電(dian)弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電(dian)阻爐(lu)等。
常用的(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重混砂(sha)(sha)設(she)備有輪式(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)、逆流式(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)、葉片槽式(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)。后者是為(wei)了混合化學硬砂(sha)(sha)而修訂的(de)，連續混合，速度快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重塊(kuai)造型造芯(xin)是根據裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重工藝的(de)要求，修改造型方法(fa)，在(zai)準備造型材料(liao)的(de)基礎上進行的(de)。
裝載(zai)機(ji)配重(zhong)鑄件(jian)精度生產(chan)過程的(de)經(jing)濟優點(dian)主要(yao)依賴于該(gai)工序，常用的(de)砂型(xing)造型(xing)造芯設備有高(gao)、中、低壓造型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱(xiang)注(zhu)塑機(ji)、注(zhu)塑芯機(ji)、冷(leng)和(he)熱芯箱(xiang)機(ji)等。在許多(duo)現代化的(de)裝載(zai)機(ji)配重(zhong)廠，造型(xing)造芯已(yi)經(jing)機(ji)械化或自(zi)動化。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄件砂(sha)(sha)型粘接劑(ji)和其他輔助材料(liao)，由它們(men)調合而成的鑄件砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料(liao)等統稱為(wei)造型材料(liao)，裝載機(ji)配重造型材料(liao)而準(zhun)備(bei)的任務是(shi)根據(ju)鑄件的要求、金(jin)屬(shu)的性質，選擇原砂(sha)(sha)、粘接劑(ji)和輔助材料(liao)，將(jiang)它們(men)成比(bi)例(li)地混合。
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