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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金屬液從爐中出來后(hou),還需要經過脫(tuo)(tuo)硫(liu)、真空(kong)脫(tuo)(tuo)氣、爐外精煉、培育或(huo)變(bian)質(zhi)處理等爐外處理。熔煉金屬的常用設備(bei)有電弧爐、沖(chong)天爐、感應爐、反(fan)射爐、電阻爐等。
常用的(de)(de)裝載(zai)機(ji)配重(zhong)混(hun)(hun)砂設備(bei)有輪式混(hun)(hun)砂機(ji)、逆(ni)流式混(hun)(hun)砂機(ji)、葉(xie)片槽(cao)式混(hun)(hun)砂機(ji)。后者(zhe)是(shi)為了混(hun)(hun)合化學硬(ying)砂而修訂的(de)(de),連續混(hun)(hun)合,速(su)度快(kuai)。裝載(zai)機(ji)配重(zhong)塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是(shi)根據裝載(zai)機(ji)配重(zhong)工藝(yi)的(de)(de)要求,修改造(zao)型(xing)方法(fa),在準備(bei)造(zao)型(xing)材料的(de)(de)基礎(chu)上進行的(de)(de)。
裝載(zai)機(ji)配重(zhong)鑄(zhu)件精度(du)生產過程的(de)經濟優點主要依賴于該(gai)工(gong)序(xu),常用(yong)的(de)砂型造型造芯(xin)設(she)備有高、中、低壓造型機(ji)、拋砂機(ji)、無箱(xiang)注(zhu)塑機(ji)、注(zhu)塑芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)箱(xiang)機(ji)等(deng)。在許多(duo)現代化的(de)裝載(zai)機(ji)配重(zhong)廠,造型造芯(xin)已經機(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂、鑄件砂型(xing)(xing)粘接(jie)劑(ji)和(he)其他輔助材料(liao),由(you)它(ta)們調合(he)而成的(de)鑄件砂、芯砂、涂料(liao)等(deng)統稱為造型(xing)(xing)材料(liao),裝載機配重(zhong)造型(xing)(xing)材料(liao)而準備(bei)的(de)任務(wu)是根據鑄件的(de)要求、金屬的(de)性質,選(xuan)擇原砂、粘接(jie)劑(ji)和(he)輔助材料(liao),將它(ta)們成比例地混合(he)。
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