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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)中出來(lai)后，還需要經(jing)過脫硫、真空(kong)脫氣、爐(lu)(lu)外精煉(lian)、培(pei)育或變質處理(li)等(deng)爐(lu)(lu)外處理(li)。熔煉(lian)金屬的(de)常用(yong)設備有電(dian)弧(hu)爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應(ying)爐(lu)(lu)、反射(she)爐(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)等(deng)。
常(chang)用的裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)配重混(hun)砂(sha)(sha)設備有輪式混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、逆流式混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、葉片槽(cao)式混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)。后者是(shi)為了(le)混(hun)合化學硬砂(sha)(sha)而修訂(ding)的，連續(xu)混(hun)合，速度(du)快。裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)配重塊(kuai)造(zao)型造(zao)芯(xin)是(shi)根(gen)據裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)配重工藝的要求，修改造(zao)型方(fang)法，在準(zhun)備造(zao)型材料的基礎上進行的。
裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重鑄(zhu)件精度生產過程(cheng)的(de)經濟優點主要依賴于該(gai)工(gong)序，常(chang)用(yong)的(de)砂(sha)型(xing)(xing)造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)(zao)芯設備有(you)高、中(zhong)、低壓造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱注塑(su)機(ji)、注塑(su)芯機(ji)、冷和熱芯箱機(ji)等。在(zai)許多現代化的(de)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重廠，造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)(zao)芯已(yi)經機(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄(zhu)件砂(sha)(sha)型粘(zhan)接(jie)劑(ji)和其他輔(fu)助材(cai)(cai)料，由它(ta)們(men)調合而(er)成(cheng)的鑄(zhu)件砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂(tu)料等統(tong)稱為造(zao)型材(cai)(cai)料，裝載機配重造(zao)型材(cai)(cai)料而(er)準(zhun)備的任務是(shi)根據鑄(zhu)件的要求、金屬的性質，選擇原砂(sha)(sha)、粘(zhan)接(jie)劑(ji)和輔(fu)助材(cai)(cai)料，將它(ta)們(men)成(cheng)比例地混(hun)合。
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