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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液(ye)從爐(lu)(lu)(lu)中出來后，還需要經過脫(tuo)硫(liu)、真空脫(tuo)氣、爐(lu)(lu)(lu)外(wai)精(jing)煉(lian)、培育或變質處理等(deng)爐(lu)(lu)(lu)外(wai)處理。熔煉(lian)金屬的常用設備有(you)電弧爐(lu)(lu)(lu)、沖(chong)天爐(lu)(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)(lu)、反射(she)爐(lu)(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)(lu)等(deng)。
常用的裝載機(ji)(ji)配(pei)重混砂(sha)設備(bei)(bei)有輪式混砂(sha)機(ji)(ji)、逆流式混砂(sha)機(ji)(ji)、葉片槽式混砂(sha)機(ji)(ji)。后者(zhe)是為了混合(he)(he)化學硬砂(sha)而修訂的，連續混合(he)(he)，速度(du)快。裝載機(ji)(ji)配(pei)重塊造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯是根據裝載機(ji)(ji)配(pei)重工藝的要(yao)求，修改造(zao)(zao)型方法，在準備(bei)(bei)造(zao)(zao)型材料的基礎上進行的。
裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重鑄件精度生產過程的(de)經(jing)(jing)濟優點主(zhu)要(yao)依賴于該(gai)工序，常用的(de)砂型造型造芯設備(bei)有高(gao)、中(zhong)、低(di)壓造型機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱注塑機(ji)(ji)、注塑芯機(ji)(ji)、冷和(he)熱芯箱機(ji)(ji)等。在許多現(xian)代化的(de)裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重廠，造型造芯已經(jing)(jing)機(ji)(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄(zhu)件砂(sha)型(xing)粘接劑和(he)其他(ta)輔助材(cai)(cai)料，由它們調合(he)而成的(de)(de)鑄(zhu)件砂(sha)、芯砂(sha)、涂(tu)料等統稱為造型(xing)材(cai)(cai)料，裝載(zai)機配重(zhong)造型(xing)材(cai)(cai)料而準備的(de)(de)任務(wu)是(shi)根據(ju)鑄(zhu)件的(de)(de)要求、金屬的(de)(de)性質，選(xuan)擇原砂(sha)、粘接劑和(he)輔助材(cai)(cai)料，將它們成比(bi)例(li)地(di)混(hun)合(he)。
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