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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉塵、有害氣體和噪聲對環境的(de)污染,比起其他機械制造(zao)(zao)工藝嚴重(zhong),需要(yao)采取(qu)措施(shi)進行控制。鑄(zhu)件(jian)的(de)精度和生產(chan)過程(cheng)的(de)經(jing)濟表現(xian),主要(yao)取(qu)決于這(zhe)道工序。在很(hen)多(duo)現(xian)代化(hua)的(de)配重(zhong)鐵車間里(li),造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)都實現(xian)了機械化(hua)或(huo)自動化(hua)。常用(yong)的(de)砂(sha)型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓造(zao)(zao)型機、拋砂(sha)機、無箱射壓造(zao)(zao)型機、射芯(xin)機、冷和熱(re)芯(xin)盒機等。
挖掘機配重鑄(zhu)件(jian)在自(zi)澆注冷(leng)卻的(de)鑄(zhu)型(xing)中取出后,有澆口(kou)(kou)、冒口(kou)(kou)及金屬毛(mao)刺披縫(feng),砂(sha)(sha)(sha)型(xing)配重鐵的(de)鑄(zhu)件(jian)還粘附著砂(sha)(sha)(sha)子,因此要經過清(qing)(qing)理工序。進行這(zhe)種工作的(de)設備有拋丸機、澆口(kou)(kou)冒口(kou)(kou)切割機等。砂(sha)(sha)(sha)型(xing)鑄(zhu)件(jian)落砂(sha)(sha)(sha)清(qing)(qing)理是勞動(dong)條件(jian)較差的(de)一道工序,所(suo)以在選擇(ze)造型(xing)方法時 ,應盡(jin)量考慮到為落砂(sha)(sha)(sha)清(qing)(qing)理創便(bian)條件(jian)。
叉車(che)(che)的(de)(de)(de)配重(zhong)基本(ben)上(shang)都(dou)是(shi)(shi)整體(ti)式的(de)(de)(de)。企業在(zai)選擇叉車(che)(che)的(de)(de)(de)時(shi)候都(dou)傾(qing)向于“買大不買小”,就算使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)過程中(zhong)有很多(duo)噸(dun)位(wei)(wei)冗(rong)余(yu),也不會(hui)產生(sheng)“車(che)(che)到用(yong)時(shi)方(fang)恨小”的(de)(de)(de)感覺。但是(shi)(shi)選擇大噸(dun)位(wei)(wei)的(de)(de)(de)車(che)(che)型又會(hui)遇到很多(duo)問題(ti),這些問題(ti)的(de)(de)(de)存在(zai)也是(shi)(shi)實實在(zai)在(zai)被很多(duo)叉車(che)(che)從業人員(yuan)看在(zai)眼里,像是(shi)(shi)配重(zhong)鐵多(duo)余(yu)的(de)(de)(de)話導致(zhi)能效損耗上(shang)來了、松(song)軟地面容易(yi)陷(xian)進地面等(deng)。
正是因為有(you)這些問題的存在,就有(you)人提出(chu)配重(zhong)(zhong)整(zheng)體化改(gai)為配重(zhong)(zhong)模(mo)塊化的方(fang)案,這樣就像搭積木一樣可以改(gai)變叉車的配重(zhong)(zhong)從(cong)而選擇工作配重(zhong)(zhong)方(fang)案。
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