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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬(shu)液(ye)從爐(lu)中(zhong)出來后，還需要經(jing)過脫硫、真空脫氣、爐(lu)外精(jing)煉、培育(yu)或(huo)變質(zhi)處(chu)(chu)理等爐(lu)外處(chu)(chu)理。熔煉金屬(shu)的常用(yong)設備有電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感(gan)應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用(yong)的(de)裝載機(ji)配(pei)重混(hun)(hun)砂設備(bei)有輪式(shi)混(hun)(hun)砂機(ji)、逆流(liu)式(shi)混(hun)(hun)砂機(ji)、葉片槽式(shi)混(hun)(hun)砂機(ji)。后者是(shi)為了混(hun)(hun)合(he)化學硬(ying)砂而(er)修(xiu)訂的(de)，連續(xu)混(hun)(hun)合(he)，速度快。裝載機(ji)配(pei)重塊造型造芯是(shi)根據裝載機(ji)配(pei)重工藝(yi)的(de)要(yao)求，修(xiu)改造型方法，在準備(bei)造型材料的(de)基礎上進行(xing)的(de)。
裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重鑄(zhu)件精度生產過(guo)程的(de)經濟優點主要依賴(lai)于該(gai)工序，常用的(de)砂(sha)型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)設備有(you)高、中、低壓(ya)造(zao)(zao)型機(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)、無箱注塑(su)(su)機(ji)(ji)、注塑(su)(su)芯(xin)機(ji)(ji)、冷和(he)熱芯(xin)箱機(ji)(ji)等。在許多現代化的(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重廠，造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)已經機(ji)(ji)械化或自(zi)動化。
例如配重鐵砂、鑄件砂型(xing)(xing)粘(zhan)接劑和其他輔助(zhu)材(cai)(cai)料，由它們(men)調合而成的(de)(de)鑄件砂、芯砂、涂(tu)料等(deng)統稱為造(zao)型(xing)(xing)材(cai)(cai)料，裝(zhuang)載機配(pei)重造(zao)型(xing)(xing)材(cai)(cai)料而準(zhun)備的(de)(de)任務(wu)是根據(ju)鑄件的(de)(de)要求、金屬的(de)(de)性質(zhi)，選擇原砂、粘(zhan)接劑和輔助(zhu)材(cai)(cai)料，將它們(men)成比例地混合。
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