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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)(lu)中出來后，還需要經過脫硫、真(zhen)空脫氣、爐(lu)(lu)(lu)外精煉、培(pei)育或(huo)變(bian)質處(chu)理等爐(lu)(lu)(lu)外處(chu)理。熔煉金屬的(de)常用設備(bei)有電(dian)弧爐(lu)(lu)(lu)、沖天(tian)爐(lu)(lu)(lu)、感應(ying)爐(lu)(lu)(lu)、反射(she)爐(lu)(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)(lu)等。
常(chang)用的裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)混砂設備(bei)有輪式(shi)混砂機(ji)、逆流式(shi)混砂機(ji)、葉片槽式(shi)混砂機(ji)。后者是(shi)為(wei)了混合(he)化學硬砂而修(xiu)訂(ding)的，連(lian)續混合(he)，速度(du)快。裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)塊造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)是(shi)根據裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)工藝的要求(qiu)，修(xiu)改造(zao)型(xing)方(fang)法，在準備(bei)造(zao)型(xing)材料的基(ji)礎上進行的。
裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重鑄(zhu)件精度生產過程的(de)經(jing)濟優點主要(yao)依賴于該工序，常用的(de)砂(sha)型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)(xin)設備(bei)有高、中(zhong)、低壓造(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)、無箱注塑(su)機(ji)(ji)、注塑(su)芯(xin)(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)(xin)箱機(ji)(ji)等。在許多現代化的(de)裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重廠，造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)(xin)已經(jing)機(ji)(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄件砂(sha)(sha)型粘(zhan)接(jie)劑和其他輔(fu)助(zhu)材(cai)(cai)料(liao)，由它們調合(he)而(er)成的鑄件砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料(liao)等(deng)統稱為造(zao)型材(cai)(cai)料(liao)，裝載機配重造(zao)型材(cai)(cai)料(liao)而(er)準備(bei)的任務是根據鑄件的要求、金屬(shu)的性質(zhi)，選擇原砂(sha)(sha)、粘(zhan)接(jie)劑和輔(fu)助(zhu)材(cai)(cai)料(liao)，將它們成比例地混合(he)。
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