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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬(shu)液(ye)從爐中出來后(hou)，還需(xu)要經過(guo)脫硫、真空脫氣、爐外精煉、培(pei)育或變(bian)質處(chu)(chu)理(li)等爐外處(chu)(chu)理(li)。熔煉金屬(shu)的常用設(she)備有(you)電弧爐、沖天爐、感應爐、反射爐、電阻爐等。
常用的(de)裝載(zai)機配重混砂(sha)設備(bei)(bei)有輪(lun)式混砂(sha)機、逆流式混砂(sha)機、葉片槽(cao)式混砂(sha)機。后者是為了混合化學硬砂(sha)而修訂的(de)，連(lian)續混合，速度快。裝載(zai)機配重塊造型造芯是根(gen)據裝載(zai)機配重工藝的(de)要(yao)求，修改造型方法，在準備(bei)(bei)造型材料的(de)基礎上(shang)進行的(de)。
裝載機(ji)(ji)(ji)(ji)配重(zhong)鑄件精度(du)生產過程的(de)(de)(de)經(jing)濟優點主(zhu)要依賴于該工序，常用的(de)(de)(de)砂(sha)型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)(xin)設備有高、中、低壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)、拋(pao)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)(ji)、無箱注(zhu)塑機(ji)(ji)(ji)(ji)、注(zhu)塑芯(xin)(xin)機(ji)(ji)(ji)(ji)、冷和(he)熱芯(xin)(xin)箱機(ji)(ji)(ji)(ji)等。在許多現代化的(de)(de)(de)裝載機(ji)(ji)(ji)(ji)配重(zhong)廠，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)(xin)已經(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)械化或(huo)自動化。
例如配重鐵砂、鑄件砂型粘(zhan)接(jie)劑和其(qi)他輔助材(cai)料(liao)，由它(ta)們調合而(er)成的鑄件砂、芯砂、涂(tu)料(liao)等統稱為(wei)造(zao)型材(cai)料(liao)，裝載機配重(zhong)造(zao)型材(cai)料(liao)而(er)準(zhun)備的任務是根據鑄件的要求、金(jin)屬的性質，選擇原砂、粘(zhan)接(jie)劑和輔助材(cai)料(liao)，將它(ta)們成比例地混合。
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