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?裝載機配重003A

2021-04-13 10:34:17
?裝載機配重003A
詳細(xi)介紹:

  配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉塵、有害(hai)氣體(ti)和(he)噪聲對環(huan)境的(de)污染,比起其他機(ji)械(xie)(xie)制造(zao)(zao)工(gong)藝嚴重(zhong)(zhong),需要(yao)(yao)采取措施(shi)進行控制。鑄件(jian)的(de)精度和(he)生產(chan)過(guo)程的(de)經濟表現(xian),主(zhu)要(yao)(yao)取決于(yu)這道工(gong)序。在很多現(xian)代化(hua)的(de)配重(zhong)(zhong)鐵(tie)車間(jian)里,造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)都實現(xian)了機(ji)械(xie)(xie)化(hua)或自動化(hua)。常用的(de)砂型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)、拋(pao)砂機(ji)、無(wu)箱射壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)、射芯(xin)機(ji)、冷和(he)熱芯(xin)盒機(ji)等(deng)。

  挖掘機配重鑄件(jian)在(zai)自澆注冷卻的(de)(de)鑄型中取出(chu)后,有(you)澆口(kou)(kou)(kou)、冒(mao)口(kou)(kou)(kou)及金(jin)屬(shu)毛(mao)刺披縫(feng),砂(sha)型配重鐵的(de)(de)鑄件(jian)還(huan)粘附著(zhu)砂(sha)子,因此要經過清理工(gong)(gong)序(xu)。進行這種工(gong)(gong)作的(de)(de)設備(bei)有(you)拋丸機(ji)、澆口(kou)(kou)(kou)冒(mao)口(kou)(kou)(kou)切(qie)割機(ji)等。砂(sha)型鑄件(jian)落砂(sha)清理是勞動條件(jian)較差的(de)(de)一(yi)道工(gong)(gong)序(xu),所(suo)以在(zai)選擇造型方法時 ,應盡(jin)量考慮到為落砂(sha)清理創(chuang)便(bian)條件(jian)。

  叉車(che)(che)的(de)(de)(de)配重基(ji)本上(shang)都是(shi)整體式的(de)(de)(de)。企業(ye)在(zai)選擇(ze)叉車(che)(che)的(de)(de)(de)時(shi)候都傾向于(yu)“買大(da)不買小”,就算使用的(de)(de)(de)過程中(zhong)有很(hen)(hen)多噸(dun)位冗余(yu)(yu),也不會產生“車(che)(che)到用時(shi)方恨小”的(de)(de)(de)感覺。但是(shi)選擇(ze)大(da)噸(dun)位的(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)又會遇到很(hen)(hen)多問(wen)題,這些(xie)問(wen)題的(de)(de)(de)存在(zai)也是(shi)實實在(zai)在(zai)被很(hen)(hen)多叉車(che)(che)從(cong)業(ye)人員看(kan)在(zai)眼(yan)里,像是(shi)配重鐵(tie)多余(yu)(yu)的(de)(de)(de)話(hua)導致(zhi)能效損耗(hao)上(shang)來了(le)、松軟地(di)面(mian)(mian)容易陷(xian)進地(di)面(mian)(mian)等。

  正是(shi)因(yin)為有(you)這(zhe)些問題的(de)存在,就(jiu)有(you)人提出配(pei)重整體化改(gai)為配(pei)重模(mo)塊化的(de)方(fang)案,這(zhe)樣就(jiu)像(xiang)搭積木一(yi)樣可以改(gai)變(bian)叉(cha)車的(de)配(pei)重從而選擇工作配(pei)重方(fang)案。

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