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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵、有害氣體和噪(zao)聲對環境的污染，比起其他機(ji)(ji)械制造(zao)(zao)(zao)(zao)工(gong)藝嚴重(zhong)，需要采取(qu)(qu)措(cuo)施進行(xing)控制。鑄件的精度和生(sheng)產過程(cheng)的經濟表現，主(zhu)要取(qu)(qu)決于這道工(gong)序。在很多現代化的配重(zhong)鐵車間里，造(zao)(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)(zao)芯都實現了機(ji)(ji)械化或(huo)自動(dong)化。常用的砂(sha)型造(zao)(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)(zao)芯設備有高(gao)、中、低壓(ya)造(zao)(zao)(zao)(zao)型機(ji)(ji)、拋(pao)砂(sha)機(ji)(ji)、無箱射壓(ya)造(zao)(zao)(zao)(zao)型機(ji)(ji)、射芯機(ji)(ji)、冷和熱(re)芯盒機(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄(zhu)件在自澆注冷卻的鑄(zhu)型(xing)中取出(chu)后(hou)，有澆口(kou)(kou)、冒口(kou)(kou)及(ji)金屬毛刺披縫，砂(sha)(sha)型(xing)配重(zhong)鐵(tie)的鑄(zhu)件還粘附著(zhu)砂(sha)(sha)子，因此要(yao)經(jing)過清(qing)(qing)理(li)工(gong)序(xu)。進行這種工(gong)作的設備(bei)有拋丸機(ji)、澆口(kou)(kou)冒口(kou)(kou)切割機(ji)等。砂(sha)(sha)型(xing)鑄(zhu)件落砂(sha)(sha)清(qing)(qing)理(li)是勞動條件較差的一道工(gong)序(xu)，所以在選擇造型(xing)方法時(shi) ，應盡量考慮到為落砂(sha)(sha)清(qing)(qing)理(li)創便條件。
叉車的(de)(de)配重(zhong)基本上都是(shi)整體式(shi)的(de)(de)。企(qi)業在選擇叉車的(de)(de)時候(hou)都傾(qing)向于(yu)“買大(da)不(bu)買小”，就算使用(yong)(yong)的(de)(de)過(guo)程中有很多噸位冗余(yu)，也(ye)不(bu)會(hui)產生“車到(dao)用(yong)(yong)時方恨小”的(de)(de)感覺。但是(shi)選擇大(da)噸位的(de)(de)車型又會(hui)遇(yu)到(dao)很多問(wen)題，這(zhe)些問(wen)題的(de)(de)存(cun)在也(ye)是(shi)實(shi)實(shi)在在被很多叉車從(cong)業人員看(kan)在眼里，像是(shi)配重(zhong)鐵多余(yu)的(de)(de)話導致能效損耗上來了、松軟地面容易陷進地面等(deng)。
正是(shi)因為有這些問(wen)題的(de)(de)存在(zai)，就有人提出配重(zhong)整(zheng)體化改(gai)為配重(zhong)模塊化的(de)(de)方案，這樣(yang)(yang)就像搭積木(mu)一(yi)樣(yang)(yang)可以改(gai)變叉車的(de)(de)配重(zhong)從而(er)選擇(ze)工作配重(zhong)方案。
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