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裝載機配重是(shi)以(yi)固定(ding)形式復現量值的(de)測量器(qi)具。它的(de)特(te)點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標(biao)稱值就(jiu)是單(dan)位(wei)量值的(de)實際大小,如量塊本身就(jiu)復(fu)現了(le)長度量的(de)單(dan)位(wei)。
2、在(zai)結構上一(yi)般沒有測量機構,沒有指示器或運動著的元部件。如量塊只是復現(xian)單(dan)位量值的一(yi)個(ge)實物。
3、由于(yu)沒有測(ce)(ce)量(liang)機構,如(ru)不(bu)依賴其他配用的測(ce)(ce)量(liang)器具(ju),就不(bu)能(neng)直接測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量(liang)值。例如(ru)量(liang)塊要配用干涉儀、光學計。因(yin)此它是(shi)一種被動(dong)式測(ce)(ce)量(liang)器具(ju)。
起重機配重其用途分為三類:
1、標(biao)準配(pei)(pei)重塊(kuai)。指用(yong)作測量或檢(jian)定標(biao)準的配(pei)(pei)重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多(duo)面棱體、表(biao)面粗糙度(du)比較樣(yang)塊(kuai)等。
2、通(tong)用配(pei)重塊(kuai)。一(yi)般指由配(pei)重塊(kuai)廠統一(yi)制(zhi)造(zao)的通(tong)用性配(pei)重塊(kuai)。如直尺、平板、角度(du)塊(kuai)、卡尺等。
3、定制(zhi)配(pei)重塊(或(huo)稱非(fei)標配(pei)重塊)。指為檢(jian)測工件某一(yi)參(can)數而設(she)計制(zhi)造(zao)的配(pei)重塊。如(ru)內外溝(gou)槽卡尺、鋼絲繩(sheng)卡尺、步距規(gui)等。
平衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)質(zhi)量直接影響到叉車(che)(che)(che)前、后平衡(heng)(heng)的(de)(de)保護系(xi)數,是決定叉車(che)(che)(che)保護系(xi)數的(de)(de)主要參數。當(dang)平衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)總質(zhi)量G定下來后,即以后橋為基準(zhun)(zhun),根據車(che)(che)(che)架(jia)上平衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)裝配形(xing)式,準(zhun)(zhun)確(que)(que)明確(que)(que)平衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)安裝尺寸(cun)。叉車(che)(che)(che)尾架(jia)上部(bu)外側有2個(ge)倒置的(de)(de)V形(xing)懸掛塊(kuai),將平衡(heng)(heng)重(zhong)用2條螺栓(shuan)固(gu)定在(zai)其上。
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