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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產(chan)會產(chan)生(sheng)粉塵、有害(hai)氣體和(he)噪聲(sheng)對環境的污(wu)染，比起其他機(ji)(ji)械制造(zao)(zao)工(gong)藝嚴重(zhong)，需(xu)要(yao)(yao)采取(qu)措施(shi)進行控制。鑄(zhu)件(jian)的精度(du)和(he)生(sheng)產(chan)過程(cheng)的經濟表現(xian)，主要(yao)(yao)取(qu)決(jue)于(yu)這道工(gong)序。在很多現(xian)代化(hua)的配重(zhong)鐵車間里(li)，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯都(dou)實現(xian)了機(ji)(ji)械化(hua)或自動化(hua)。常用的砂型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯設備(bei)有高、中(zhong)、低壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱(xiang)射壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、射芯機(ji)(ji)、冷(leng)和(he)熱芯盒機(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄件(jian)(jian)(jian)在自澆注(zhu)冷(leng)卻的(de)(de)鑄型中取出后，有澆口(kou)、冒口(kou)及金屬毛刺(ci)披縫(feng)，砂型配重(zhong)鐵的(de)(de)鑄件(jian)(jian)(jian)還粘附著砂子，因此(ci)要經(jing)過清(qing)理工序(xu)(xu)。進(jin)行這種工作的(de)(de)設備(bei)有拋丸機、澆口(kou)冒口(kou)切割機等。砂型鑄件(jian)(jian)(jian)落砂清(qing)理是勞動條件(jian)(jian)(jian)較差的(de)(de)一道工序(xu)(xu)，所以在選擇造型方法時 ，應盡量考慮到(dao)為(wei)落砂清(qing)理創(chuang)便條件(jian)(jian)(jian)。
叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)配重基(ji)本上都是(shi)(shi)整體式的(de)(de)(de)。企(qi)業在選擇(ze)叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)時候都傾向于“買(mai)大(da)不買(mai)小(xiao)”，就算使用的(de)(de)(de)過程中有很多噸位冗余，也不會產生(sheng)“車(che)到用時方恨小(xiao)”的(de)(de)(de)感覺。但是(shi)(shi)選擇(ze)大(da)噸位的(de)(de)(de)車(che)型又會遇到很多問題(ti)，這些問題(ti)的(de)(de)(de)存在也是(shi)(shi)實實在在被(bei)很多叉(cha)車(che)從業人員看在眼里，像是(shi)(shi)配重鐵多余的(de)(de)(de)話導(dao)致能(neng)效損(sun)耗上來了、松軟地面容易陷(xian)進地面等。
正是因為有這些問題的存在(zai)，就有人提(ti)出配(pei)(pei)重整(zheng)體化(hua)改為配(pei)(pei)重模塊化(hua)的方(fang)案，這樣就像搭(da)積木(mu)一樣可(ke)以改變叉車的配(pei)(pei)重從而(er)選擇(ze)工作配(pei)(pei)重方(fang)案。
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