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配重鐵金屬是指在叉車配重鐵的生產中用于澆鑄鑄件的金屬材料。它是一種以金屬元素為主要成分并添加其他金屬或非金屬元素組成的合金。通常稱為叉車配重鐵合金,主要有鑄鐵,鑄鋼和配重鐵非鐵合金。
一些叉車配重鑄件必須進行鑄件后處理,例如熱處理和粗加工。叉車配重鐵是一種相對經濟的毛坯成型方法,對于形狀復雜的零件更能顯示其經濟性。此外,叉車配重鐵部件的尺寸和重量具有廣泛的適應性,金屬的種類不受限制,盡管這些部件具有一般的機械性能,但它們也具有諸如耐腐蝕和減震的綜合性能。
叉車配重定制塊在施工實際應用中應注意以下幾點
1、選擇并安裝
叉車配重的重量,重心的位置以及后懸的量由車輛的總體布局決定。配重的質量選擇主要考慮叉車的滿載堆疊和滿載時的縱向穩定性。配重的質量直接影響叉車前后平衡的保護系數,是決定叉車保護系數的主要參數。當確定了叉車配重的總質量G時,即以后軸為基準,根據配重在框架上的組裝形式,準確地確定了配重的安裝尺寸。
2、通風孔
由于熱平衡是叉車的一個非常重要的參數,差的散熱性能很容易導致發動機冷卻水溫度過高,從而影響叉車的性能。因此,叉車配重孔、通風管和氣流引導的位置非常重要。通風孔的開度越高,散熱量越大;通風孔和散熱器之間的圓形過渡部分用于引導氣流并改善散熱性能。
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