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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵、有害氣體和噪聲(sheng)對環境的污染,比(bi)起(qi)其他機(ji)械制造(zao)工(gong)藝(yi)嚴重(zhong),需要采取(qu)措施進行控制。鑄件的精度(du)和生(sheng)產過程的經濟表現(xian),主要取(qu)決于這道(dao)工(gong)序。在很多(duo)現(xian)代化(hua)(hua)(hua)的配重(zhong)鐵(tie)車(che)間里,造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)都實(shi)現(xian)了(le)機(ji)械化(hua)(hua)(hua)或自動化(hua)(hua)(hua)。常(chang)用的砂型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)設備(bei)有高、中(zhong)、低壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無(wu)箱射(she)壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)機(ji)、射(she)芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)盒機(ji)等。
挖掘機配重鑄(zhu)(zhu)(zhu)件在(zai)(zai)自澆(jiao)注冷(leng)卻的鑄(zhu)(zhu)(zhu)型(xing)中取出后,有(you)澆(jiao)口、冒(mao)口及金(jin)屬(shu)毛刺披縫,砂(sha)型(xing)配重鐵的鑄(zhu)(zhu)(zhu)件還粘(zhan)附著砂(sha)子,因此要經(jing)過清(qing)(qing)理工(gong)序。進行這種工(gong)作(zuo)的設備有(you)拋(pao)丸機、澆(jiao)口冒(mao)口切割機等。砂(sha)型(xing)鑄(zhu)(zhu)(zhu)件落砂(sha)清(qing)(qing)理是勞動條件較差的一道工(gong)序,所(suo)以在(zai)(zai)選擇造型(xing)方法時 ,應盡(jin)量考慮到(dao)為落砂(sha)清(qing)(qing)理創便條件。
叉車(che)的(de)(de)(de)(de)配重基(ji)本上都是(shi)整體式的(de)(de)(de)(de)。企(qi)業在(zai)(zai)選擇(ze)叉車(che)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候都傾向于“買(mai)大不(bu)買(mai)小”,就算使用的(de)(de)(de)(de)過程中有很(hen)多噸位(wei)冗(rong)余,也不(bu)會(hui)產(chan)生“車(che)到用時(shi)方恨(hen)小”的(de)(de)(de)(de)感覺。但是(shi)選擇(ze)大噸位(wei)的(de)(de)(de)(de)車(che)型又會(hui)遇到很(hen)多問(wen)題,這些問(wen)題的(de)(de)(de)(de)存在(zai)(zai)也是(shi)實實在(zai)(zai)在(zai)(zai)被很(hen)多叉車(che)從(cong)業人員看在(zai)(zai)眼里,像是(shi)配重鐵多余的(de)(de)(de)(de)話(hua)導致能(neng)效損耗上來了、松軟地面容易陷(xian)進地面等。
正是因為有(you)這些問(wen)題的存(cun)在,就有(you)人(ren)提出(chu)配重(zhong)(zhong)整體化改為配重(zhong)(zhong)模塊化的方案(an),這樣(yang)就像(xiang)搭積木一(yi)樣(yang)可以改變叉車的配重(zhong)(zhong)從而(er)選(xuan)擇工作配重(zhong)(zhong)方案(an)。
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